美輪咲月みわさつき
2026年 / オートサロン
VELENO&Garageカ
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海外レース他 ニュース
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ブラジルも「新時代」だ。新規定導入で2025年よりSCBもSUV化『トヨタ・カローラクロス』参戦へ
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FEタイヤは“ENLITEN”ブランドに。F1再挑戦についても言及されたブリヂストンのモータースポーツ会見が開催
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ETRCの2024年カレンダー発表。ドイツ・ニュルでの祭典『ADACトラック・グランプリ』含む全8戦を予定
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豪州王者SVGのNASCAR初年度はカウリグと協業でエクスフィニティにフル参戦へ。カップには6戦の出場を計画
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住友ゴム 2023年度ダンロップ／ファルケンモータースポーツ活動報告
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南半球から北米に上陸。Gen3規定カマロZL1とマスタングがウインドシア風洞施設で初テスト／RSC
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TGR、S耐やニュルを舞台に『もっといいクルマづくり』を推進。25年以降のニュル24時間へも準備
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元豪州王者ダルベルトが2024年体制発表、FL5シビックRで参戦。世界的な補正重量制度も変更へ
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インディカーがハイブリッドエンジンの導入を延期。2024年シーズン途中のインディ500後に
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「びっくりというか感動した」モリゾウ氏の決断。トヨタとF1の関わり方と平川、宮田への期待【中嶋一貴インタビュー／後編】
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「トヨタがF1を目指すのではなく、WECを軸にF1を目指すドライバーを応援する」【中嶋一貴インタビュー／前編】
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エクストリームHがFIA、F1とともに共同で水素技術開発に向けたワーキンググループを設立
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ブリヂストンがフォーミュラE単独タイヤサプライヤー選出にコメント。契約期間は2030年までの4年間
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ブリヂストンのタイヤ供給が決定。2026／27年導入予定のフォーミュラE“Gen4”サプライヤーが発表
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FL5シビックがポール、カローラGRSが最終トップ4独占もFK8を操る18歳が初王座に／TCR南米最終戦
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佐藤琢磨がホンダサンクスデーで今年も奮闘。インディ500優勝マシンでもてぎ疾走も「危ない、危ない（笑）」
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F2初テストで受けた衝撃「日本でのノウハウはまったく活きない、想像と違う世界だと感じました」【宮田莉朋インタビュー】
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日本初開催のフォーミュラEレース『東京E-Prix』のチケットが2024年1月より発売開始
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電動化初年度の2024年STCCカレンダー発表。6月開幕のヨーテボリ市街地“デュエル”含む全6戦に
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過去と未来の融合。往年のスカイラインとサステナブル車両がニスモフェスティバル2023でデモ走行
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3日目最速はレッドブル育成ハジャル。宮田莉朋は最終セッションで4番手／FIA F2プレシーズンテスト
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P会員限定ADAC傘下での1年目を終えた新生DTMの現状と直面する課題。環境対応燃料導入には“壁”も
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FIA F2参戦の宮田莉朋が目標とするドライバー「F1へ行って追いつきたい」【インタビュー後編】
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宮田莉朋、FIA F2での経験は「この先いろいろなカテゴリーに生きてくる」【インタビュー前編】
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18歳の新鋭モンテネグロが今季4勝目、ルノー表彰台独占でペーニャが3冠達成／TC2000最終戦
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2日目最速はロダン・カーリンのマローニ。宮田莉朋は79周を走行／FIA F2プレシーズンテスト
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初出走の宮田莉朋は76周を走破。初日最速はフェラーリ育成ベアマン／FIA F2プレシーズンテスト
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雨の予選がタイトル候補を翻弄。フェリペ・マッサ初勝利で7名が王座最終決戦へ／SCB第11戦
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FIA F2ポストシーズンテストのエントリーリストが発表。現時点での年間エントリー確定は12名
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宮田莉朋が加入するFIA F2チーム『ロダン・カーリン』とは。過去には日本人ドライバーが多数在籍
本日のレースクイーン
