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2026年 / オートサロン
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海外レース他 ニュース
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FIA F2最終戦目前。岩佐歩夢のスーパーライセンス獲得条件とランキング3位の可能性
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パロウに続け！ MIM社がSFライツで若手外国人育成の『プロジェクト・ジャパン』を始動
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ワーケンホルスト、わずか2シーズンでDTMから撤退。2023年は参戦カテゴリーを変更
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フォーミュラEマシンが東京・お台場に登場。JAFモータースポーツジャパン2022でデモ走行を実施
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世界に先駆けた7代目『マスタング』も。2023年投入Gen3規定モデルが最新VCATテストを実施／RSC
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開幕勝者が最終戦でも完璧な締め括り。優勝のジョーイ・ロガーノが2022年王者に／NASCAR第36戦
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週末を支配したマグナスが無念のストップ。金メダルはオランダ代表コロネルの手に／FIA MSGs
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インディライツが「インディNXT」に名称変更。ファイアストンがサポートへ
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自身3度目のチャンピオンを決めたSVGが、赤旗の市街地戦を制覇。連覇に華を添える／RSC第12戦
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トニー・カナーンがアロウ・マクラーレンSPからインディ500参戦。マクラーレンは初の4台体制に
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FIA F2／FIA F3、2023年開催スケジュールを発表。初のメルボルン開催が正式決定
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最終周で衝撃の結末。スロットルを開けたままの“ゲーム走り”でチャスティンが最終ステージ進出／NASCAR第35戦
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Jujuこと野田樹潤が『第5回 服部真二賞』のスポーツ賞を受賞「大きな勇気と自信をいただけた」
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トヨタ、2023年デビューの『GRスープラGT4エボ』発売。レースの知見から3つの要素で性能向上
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ルノーが表彰台独占、ペーニャが2度目の王座を獲得。シリーズは来季以降SUV化を検討へ／STC2000第11戦
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4戦4勝者、大接戦の週末はピケJr.が今季2勝目。ついにバリチェロが選手権首位浮上／SCB第10-11戦
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論争の当事者であり“プレーオフ脱落組”の王者カイル・ラーソンがマイアミ完全制覇／NASCAR第34戦
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元F1ドライバーのティモ・グロックが10年過ごしたBMWから離脱。裏話は「本にでもしようかな」
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韓国ソウルは断念、南アのケープタウンで初開催へ。フォーミュラEが2022／23年カレンダーを更新
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バッバ・ウォレスがラスベガスでの“報復行為”を正式に謝罪。NASCARは1戦出場停止の厳罰処分に
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佐藤琢磨のインディ13年目は負のスパイラルもオーナーは来季に期待「このコンビで来年も戦いたい」
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コロネル、バックマン兄、17歳の新鋭モンテネグロも参戦。各国TCR代表が続々確定／FIA MSGs
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レイトストップでラスト3周の逆転劇。ロガーノが“チャンピオンシップ4”進出確定／NASCAR第33戦
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休養中のカート・ブッシュが現役引退を決意。タイラー・レディックが早期合流へ／NASCAR
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フランコ・ジロラミが予選で初戴冠も強豪チーム間で“情報盗難”告発の泥試合に／TCRヨーロッパ最終戦
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創設5年のWTCRが突然の終幕、2023年から『ワールドツアー』に発展へ。TCR世界ランク制も導入
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本格デビュー3戦目の『トヨタ・カローラGRS TCR』がレース1で連勝劇／TCRサウスアメリカ最終戦
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“エンジン直撃”の衝撃シーンをニック・キャシディに聞く「フェラーリの安全性に感謝」／DTM
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TCRヨーロッパの2023年カレンダー発表。オーストリアとハンガリー復活、WTCRとの日程重複も回避へ
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エクシオンが『BMW i4』の新規車両を投入。2023年フル電動化を果たすSTCC参戦表明1番乗り
本日のレースクイーン
