引地裕美ひきちゆうみ
2025年 / スーパーGT
Mobil1レーシングサポーターズ
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ニュース
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トヨタが進化した新型ハイパーカー『TR010ハイブリッド』を初披露。カラーリングも刷新
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ホーナーの不適切行為が明るみに出ると、ペレスの状況も一変。最後は「マックスより速くても遅くても問題だった」と振り返る
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FIAシングルシーター部門責任者トンバジズがグラウンドエフェクト時代を総括「星Aは付けられない」
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FIA、F1における“根拠のない抗議”を一掃へ。申立金を10倍の2万ユーロに引き上げ
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羽田太河「天候に左右されたシーズン。ドライならすべて勝つ自信はありました」／全日本ロードST1000チャンピオンインタビュー
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Plus Racingが2026年もBMWでGTワールドチャレンジ・アジア挑戦。山口＆荒のコンビも継続
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伝統のラリー・モンテカルロのエントリーリストが公開。2026年初戦は11台のラリー1が集結、WRC2にランチアの名も
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F1予選フォーマットが11チーム22台への拡大に伴い修正。Q3は従来どおり10台のポールポジション争いに
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お馴染みの“ドラゴン”がゴールドに。AOレーシング、偉業達成を祝う特別カラーでデイトナ24時間参戦へ
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ハースF1、2026年型マシン『VF-26』のローンチデーを変更。ライバルチームとの日程重複を避けて前倒し
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「最優先事項はレースをすること」2027年のF1復帰を目指してキャデラック加入の周冠宇。他カテゴリーへの転向も視野に
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フェラーリが性能調整の廃止を提案。トヨタを含む他メーカーの拒否に「驚いた」とコレッタ
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フォード・ラプター軍団が上位独占の応酬。ガスリーがステージウインとともに総合首位へジャンプアップ
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K2 R&D LEON RACING 東京オートサロン2026 車両展示、トークショーのお知らせ
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BINGO RACING with LM corsaが2026年もSROジャパンカップに挑戦。武井真司／笹原右京のコンビ継続もポルシェにスイッチ
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トヨタWRCの2026年カラーは鮮烈レッドに。新たなデザインをSNSで公開、東京オートサロンで一般披露へ
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ルイス・ハミルトンの父アンソニーが新たなレーシングシリーズを創設。イベントを通じてV10エンジン音の復活を目指す
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レッドブルの元戦略責任者がマクラーレンに正式移籍。スポーティングディレクターに就任
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「暗号を解読した」と自信見せる開発ドライバー。ジェネシス新型LMDhの真価が問われるのは第2戦？
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スーパーGTが2026年の公式テスト日程を発表。例年どおり3月に岡山と富士で開催も日程は変化
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上達の近道は“グランツーリスモ逆走”？ 2025年集大成の採点やいかに【アンバサダー後藤佑紀と学ぶSF写真道 Vol.6】
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プジョーが2026年ドライバー6名の振り分けを発表。WEC復帰のキャシディは93号車
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ウイリアムズF1、2026年型『FW48』の正式リバリーを2月に発表。バルセロナテストではファン投票による特別カラーを使用
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アルピーヌF1、メルセデス製パワーユニットとの新時代をスタート。2026年型『A526』を初始動
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メルセデス、2026年型『W17』の画像をバルセロナテスト前に公開へ。ローンチイベントは2月に実施
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元FIA技術トップのシモンズ、失った競争心を復活させたキャデラックの“野心的＆ファン中心”のF1参入計画を語る
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オートスポーツweb20周年連載企画『20の質問で丸わかり！』その22 大津弘樹選手
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トヨタ勢がトップ5独占のスパート、期待の若手キンテロがステージウイン飾る。総合首位はアル-アティヤに
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周冠宇、キャデラックF1のリザーブドライバーに就任「早い時期からチームの一員になることができて嬉しい」
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カートからF1まで4年で駆け上がった新人リンドブラッド。経験不足を認めるも「最高の準備をすることに専念」
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