英AUTOSPORT誌は、今週発売の号でトヨタが早ければ2012年にもル・マン24時間に復帰するのではないかと報じている。昨年から、08年にル・マンを走った童夢S102をベースにハイブリッドシステムを搭載し、テストを重ねているとしている。

 トヨタは1999年を最後にル・マン24時間にはワークス参戦していないが、英AUTOSPORTは昨年からS102に、2007年に十勝24時間に参戦したハイブリッド・スープラのシステムを搭載したマシンでテストを実施していると報じている。エンジンについては、今季ドイツのTMGからレベリオン・レーシングに供給されたフォーミュラ・ニッポンベースの3.4リッターV8、もしくは新開発の2リッターターボではないかとしている。

 英AUTOSPORTでは、トヨタの参戦は早ければ2012年ではないかとしているが、3月に起きた東日本大震災により遅れるのではないかという見解も示している。ACOのスポーティングマネージャーのバンサン・ボメニルは、同誌の取材に対し、「トヨタだけではなく、我々はLMP1クラスに関心を示している多くのマニュファクチャラーからコンタクトを受けている。その数は4メーカーで、巨大メーカーもいれば、小さなメーカーもいる」と答えている。

 また同誌では、トヨタはレクサスLFAでのGTEクラスの参入も可能性が高いとしており、ケルンのTMGで制作されたLFAが、先月バレンシアでテストを行ったと報じている。

本日のレースクイーン

益田アンナますだあんな
2026年 / オートサロン
AUTOWAY
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by autosport

    トランポドライバーの超絶技【最難関は最初にやってくる】FORMATION LAP Produced by auto sport

  • auto sport

    auto sport 2026年3月号 No.1617

    [特集│技術系SGT関係者 覆面座談会]
    タイヤワンメイク時代の
    スーパーGTを考える

  • asweb shop

    STANLEY TEAM KUNIMITSUグッズに御朱印帳が登場!
    細かい繊細な織りで表現された豪華な仕上げ

    3,000円