ジェンソン・バトンは、エリック・ブーリエのマクラーレン加入を喜び、再びF1チームの運営に関与するようになったロン・デニスによるチーム体制変更を支持した。

 1月16日、マクラーレンはデニスがマクラーレン・グループCEOのポジションに復帰し、F1チームを権限下に置くことを発表した。

 デニスは、2013年に低迷したチームを立て直すため、チームの体制を変更すると宣言、1月末にはこれまでロータスF1でチーム代表を務めたブーリエをレーシングディレクターとして起用することを決めた。

 マクラーレンのチームプリンシパル、マーティン・ウィットマーシュの今後については明らかにされておらず、ブーリエは、暫定的にマクラーレン・レーシングのCEOを務めるジョナサン・ニールの下で働くこととなっている。

 バトンは、ブーリエの加入はチームにとってプラスに働くと考えており、最終的に新体制が固まった時に、チームは戦える状態になっているだろうと語った。

「新しいアイデアが出るのはいいことだと思う。彼(ブーリエ)の加入はチームにとってプラスになるだろう」とバトン。

「たったひとりの人物によってチームが変わることはないが、彼が入ることによって何らかのメリットがあると思う。マネジメント体制が完成したときには僕らはいい状態になるはずだ」

 これまでブーリエとはあまり接点がなかったというバトンだが、彼のロータスでの仕事は素晴らしいものだと感じていたという。

「彼の仕事の仕方は分からないが、ロータスはこの数年、非常に面白くエキサイティングな存在となっている」
「チームは去年、水面下で非常に難しい問題を抱えていたけれど、彼はとてもうまくコントロールしていたと思う」

本日のレースクイーン

林れむはやしれむ
2026年 / スーパーGT
Pacific Faries
  • auto sport ch by autosport web

    20歳でスーパーGTの最高峰に挑む“新人”小林利徠斗に迫った『FORMATION LAP』2026年第1弾が6月5日に公開

    ふつうとちょっとズレてる──20歳で最高峰に挑む新人ドライバー【FORMATION LAP Produced by auto sport】2026 Episode 1

  • auto sport

    auto sport 2026年8月号 No.1622

    [特集]│多│角│検│証│
    なぜ、日本人はF1で勝てないのか?
    いつか夢を実現するために過去から学ぶ

  • asweb shop

    F速 Premium Vol.3
    角田裕毅 現在・過去・未来

    2,100円