WEC世界耐久選手権のLMP2クラスに参戦しているチーム・サード-モランドは9日、シリーズ開幕戦シルバーストンを欠場すると発表した。

 日本のサードと、スイスのチーム・モランドがタッグを組む形で誕生したサード-モランドは今季、モーガンEvo・サードの2台体制(39号車/43号車)でWECのLMP2クラスにシーズンエントリー。3月末のWEC公式テストにもこの2台を投入し、39号車のドライバーを務める嵯峨宏紀も好感触を語っていた。

 ただ、チームは9日、Facebook上で開幕戦を欠場することを発表。Facebookには以下のように記されている。

「経営及び法的な理由により、(チーム監督の)ブノワ・モランドとクルーは選手権の開幕戦を欠場する」

「今後は、ベルギーでのWEC第2戦やシーズン残りのレースを戦うためにすべてが動いていくことになる」

 チーム監督のモランドは今回の発表にあたって、「こうして欠場を発表するのは非常につらいことだ」とコメントしているものの、今後については「楽観的」だとも語っている。

 英AUTOSPORT.comはこの欠場について、チーム・モランドをデータの暗号化や転送の専門企業であるカイロス・テクノロジーズへ売却する作業が遅れているためなのだと伝えている。カイロス社とモランドの合意によって、チームは3月末にポールリカールで行われたシリーズの公式テストに参加することができたということだが、売却完了のための調査がまだ終わっていないのだということだ。

本日のレースクイーン

木村楓きむらかえで
2026年 / スーパーGT
KOBELCOガールズ
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by auto sport 2026 Episode 3

    新人たちの、現在地。18歳の挑戦者。小林利徠斗 × 梅垣清【FORMATION LAP Produced by auto sport】2026 Episode 3

  • auto sport

    auto sport 2026年12月号 No.1626

    特集 GAME CHANGER
    一夜にしてカテゴリーの趨勢を塗り替えた
    名車・名プロジェクト

  • asweb shop

    鈴鹿1000km 50回大会記念
    メモリアルフォトブック


    1966年に始まった鈴鹿1000kmレースの歴史を、50回大会を記念して振り返るメモリアルブック

    3,000円