すでにスタートまでひと月を切っているラリーモンテカルロ（2010年１月18〜23日）。現在までにエントリーを表明している上位クラスのドライバーは以下のとおり。

クリス・ミーク（プジョー207S2000）
セバスチャン・オジエ（プジョー207S2000）
ステファン・サラザン（プジョー207S2000）
ブルーノ・マガラエス（プジョー207S2000）
ヤン・コペッキー（シュコダ・ファビアS2000）
ユホ・ハンニネン（シュコダ・ファビアS2000）
ニコラ・ブイヨー（シュコダ・ファビアS2000）
エイモン・ボランド（三菱ランサーエボリューション）
ダニエル・バリー（三菱ランサーエボリューション）
ミッコ・ヒルボネン（フォード・フィエスタS2000）※IRCには未登録
ジュリアン・モーラン（フォード・フィエスタS2000）※IRCには未登録

　上記以外にもプロトンは２台体制で2010年シリーズを追うことを発表しており、アリスター・マクレーらがステアリングを握るものと予想されるが、モンテカルロに向けての話は公表されていない。
　さらにイタリアのプロカーが英国チャンピオンのキース・クローニンをアバルト・グランデプントS2000で走らせる用意があるとするも、こちらもモンテカルロにエントリーしているかは発表がない。

　ここまで名前が出てくるなか、アバルトのファクトリーチームは現在も沈黙を守っている。11月にはチームのボスを務めるニコラ・グリーノ退陣のニュースも流れており、一部関係者からは「2010年のIRCにはエントリーしないのではないか」といった見方も出ている。2009年のIRCでの成績はわずか１勝のみと、プジョー207やシュコダ・ファビアに歯が立たない状況が続いていた。一方でヨーロッパラリー選手権とイタリア選手権では王座を獲得しているため、こちらの活動は継続される見込みが大きいものと思われる。

　また、先日IRCにマニュファクチャラー登録したスバル・インプレッサで出場するドライバーも明らかになっていない。現時点で動向を明らかにしていない上記以外の有力ドライバーにはガイ・ウィルクス、アンドレアス・ミケルセン、フレディ・ロイクス、オリビエ・ブリらがいる。このなかからスバル・インプレッサに乗るドライバーは出てくるだろうか？

　なお、ラリーモンテカルロのエントリー締め切りは2010年１月７日。