昨日からチームの本拠地に来ています。工場ではクルマの最終セットアップを行っている所で、2週間前に来たときのクルマとはまったく違うと言っていいくらい、完全に全部分解、再塗装し直して新車状態になっていました。

 今日の夕方にはブエノスアイレスへ新車を慣らしも兼ねて600kmの走行をこなす予定です。
 ミッションは前回6速だったのが、レギュレーションの関係で5速に、シーケンシャルシフトも通常のHパターンに変更。自身としてはいつものインプレッサと同じ操作系になったのでこっちの方が馴染みがあるので嬉しいところ。

 さてさて、あすの朝にはブエノスアイレス。いよいよスタートが迫ってきました。
またブエノスアイレスから報告したいと思います。

 サポートカーも本番車と同じカラーリング。日本で限定カラーでスバルから出さないかな〜と思うほど、カッコいいです。

(第5回に続く)

●池町佳生・いけまちよしお
1971年11月24日生まれ 血液型O型
兵庫県神戸市在住
17歳よりオフロードバイクに乗り始める。5年後(1994年)に初めて海外レース (オーストラリアンサファリ)に参戦。その後、継続的に国内外のレース活動をし、 2001年にレースマネージメント会社である、(有)P.C.M.クリエイティブを設立。 プロフェッショナルとして本格的にレース活動へ。2004年はNISSANよりダカー ルへ4輪での初参加でT1クラス優勝。2005年よりトヨタ車体(TLC)へ移籍。 トップカテゴリーへシフトする為に、ラリー活動を総合的にクリエイトするために PCM inc.を設立。日本を代表する次世代のドライバーとして期待されている

本日のレースクイーン

新堂まみしんどうまみ
2026年 / スーパー耐久
KOSHIDO GRID stars
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by autosport

    トランポドライバーの超絶技
    【最難関は最初にやってくる】
    FORMATION LAP Produced by auto sport

  • auto sport

    auto sport 2026年5月号 No.1619

    [ 特集 ]
    スーパーGT非公式ガイドブック
    捕まえろ。大きく、遠い、王者の背中

  • asweb shop

    STANLEY TEAM KUNIMITSU 2026 マフラータオル(DRIVER)

    2,500円