「このクルマは古いシトロエン・クサラWRCに似せていて、同じブルーとレッド、さらにフロントではホワイトの帯とフロントガラス近くにイエロー、オレンジも配色した」と続けたボナート。

「シトロエンが（2001年に）WRCで初勝利を収めたのはこのクルマであり、これらのカラーが（その21年前に）初めて使用されたんだ。クサラはシトロエンの歴史にとって特別なクルマだからね。ボディサイドにあるチキン？ まぁ、それは（支援を受ける潤滑油ブランドの）“Igol（イゴル）”とフランスを象徴しているのさ」

　ボナートとコドライバーのベンジャミン・ブルーは、昨季も勝利を飾った5月の『ラリー・イスラス・カナリアス』からERCの戦線に加わり、7月の『ラリー・ディ・ローマ・キャピターレ』、そして10月開催の新イベント『ラリー・ラリー・シレジア』への出場を予定している。

「最初はもっと参戦できると思っていたが、僕がこれらのラリーを選んだのは主にフランス選手権のカレンダーを優先し、その合間に適合するラリーだったからだ」と続けた40歳のフレンチ・マイスター。

「確かに昨季は（優勝した後のイベントなど）もっと参戦数を稼ぎたかったが、今季に向けたチョイスもリベンジのためではなく、ただ僕が参戦したいイベントを選んだんだ」

「イタリアのレベルはフランスと同様に非常に高く、ドライバーもクルマもチームも本当に優れている。ローマで勝てれば良い戦果になるだろうし、ERCでのターマック（舗装路）における良い参考になるだろう。それにポーランドでのラリー（ラリー・シレジア）は新しいものだから、これもどうなるか見てみよう」