ここ2戦、不運によるデイリタイアが続いていた勝田は「今回はR2車両で走る最後のターマックラリーということもあり、前戦の反省を踏まえて挑みました」と振り返る。

「しかし、SS2のゴールまで残り5kmというところで原因不明のスローパンクチャーとなり、翌日は下位からスタートする形となってしまいました」

「それでも、マルコの協力もあって自分を立て直し、残りのSSを攻めることができました。レッキではフランスの路面の捉え方もまた新しい経験となり、経験値を増やすことができました」

「次戦はR5車両でのグラベルラリーとなりますが、ここで得た経験が必ず役に立つと思います」

　新井も「クルマのセッティング、タイヤ選択、すべてにおいて難しいラリーでした。それでも大きくずれずに選択できたと思っています」と手応えを語った。

「適切なブレーキングポイントを掴むのがとても難しかったですが、今後に向けて、ペースノートをより改善する方法が見いだせました」

「気持ちを切り替え、次のラリーに挑みます」

　新井と勝田が挑む次なる戦いは、5月5～6日に行われるポルトガルで行われるグラベル（未舗装路）イベントのアマランテ・ラリー。

　5月18～21日に行われるWRC世界ラリー選手権第6戦ポルトガルに参戦する両名にとっては、ラリー・ポルトガルを見据えたシェイクダウンを兼ねた戦いとなる。