ラリー/WRC フォト

【写真1】ミツビシが首位浮上。いすゞ2位、前半戦最後のレグ3はトヨタの前年王者が復活の一番時計／AXCR2025

投稿日: 2025.08.12 11:57

SS3で最速タイムを記録し、総合3番手となった前年王者のマナ・ポーンシリチャード（トヨタ・ガズー・レーシング・タイランド／101号車トヨタ・ハイラックス・レボ）　2025アジアクロスカントリーラリー

同じ記事の他の画像

  • ミツビシが首位浮上。いすゞ2位、前半戦最後のレグ3はトヨタの前年王者が復活の一番時計／AXCR2025
  • ミツビシが首位浮上。いすゞ2位、前半戦最後のレグ3はトヨタの前年王者が復活の一番時計／AXCR2025

AXCR

全てのフォトを見る
  1. ミツビシ、電動クロスオーバーSUVのコンセプトカーをモビリティショーで世界初披露へ
  2. チーム三菱ラリーアートがAXCR優勝報告会を開催「タイムロスを最小限に抑えたチームワークの賜物」
  3. チーム三菱ラリーアートがAXCR優勝報告会を開催「タイムロスを最小限に抑えたチームワークの賜物」
  4. チーム三菱ラリーアートがAXCR優勝報告会を開催「タイムロスを最小限に抑えたチームワークの賜物」
  5. チーム三菱ラリーアートが凱旋。AXCR優勝報告会を開催「ロスを最小限に抑えたチームワークの賜物」
  6. チーム三菱ラリーアートがAXCR優勝報告会を開催「タイムロスを最小限に抑えたチームワークの賜物」
  7. チーム三菱ラリーアートがAXCR優勝報告会を開催「タイムロスを最小限に抑えたチームワークの賜物」
  8. チーム三菱ラリーアートがAXCR優勝報告会を開催「タイムロスを最小限に抑えたチームワークの賜物」
全てのフォトを見る

TOYOTA

全てのフォトを見る
  1. トヨタGR、ニューフェイスの改良型ハイラックスをダカールに投入。2輪王者も加入し新たな布陣でリベンジ狙う
  2. トヨタGR、ニューフェイスの改良型ハイラックスをダカールに投入。2輪王者も加入し新たな布陣でリベンジ狙う
  3. トヨタGR、ニューフェイスの改良型ハイラックスをダカールに投入。2輪王者も加入し新たな布陣でリベンジ狙う
  4. トヨタGR、ニューフェイスの改良型ハイラックスをダカールに投入。2輪王者も加入し新たな布陣でリベンジ狙う
  5. TOYOTA GAZOO Racing主催の参加型モータースポーツ開催日程が発表。2026年もレース＆ラリー初心者をサポート
  6. トヨタGRが2026年の全日本ラリー参戦体制を発表。全米ラリー選手権にも新規参戦へ
  7. トヨタGRが2026年の全日本ラリー参戦体制を発表。全米ラリー選手権にも新規参戦へ
  8. TOYOTA GAZOO Racing、2026年もスーパー耐久、ニュル24時間を通じて『もっといいクルマづくり』を加速。体制は小変更
全てのフォトを見る

このフォトが使われている記事の関連ニュース

ラリー/WRC ニュースランキング

  1. トヨタGR、ニューフェイスの改良型ハイラックスをダカールに投入。2輪王者も加入し新たな布陣でリベンジ狙う

    トヨタGR、ニューフェイスの改良型ハイラックスをダカールに投入。2輪王者も加入し新たな布陣でリベンジ狙う

    ラリー/WRC
    17時間前
  2. トヨタ車体とともにV12達成の三浦昂がW2RC最高峰クラス参戦へ。ハイラックスをドライブし、夢のダカールラリー総合優勝を狙う

    トヨタ車体とともにV12達成の三浦昂がW2RC最高峰クラス参戦へ。ハイラックスをドライブし、夢のダカールラリー総合優勝を狙う

    ラリー/WRC
    12-19
  3. FIA、WRC27ラリー1のコンセプトビジュアルを公開。セダンやSUV、ハッチバックなど幅広いボディワークのマシンが設計可能に

    FIA、WRC27ラリー1のコンセプトビジュアルを公開。セダンやSUV、ハッチバックなど幅広いボディワークのマシンが設計可能に

    ラリー/WRC
    12-19
  4. トヨタGRが2026年の全日本ラリー参戦体制を発表。全米ラリー選手権にも新規参戦へ

    トヨタGRが2026年の全日本ラリー参戦体制を発表。全米ラリー選手権にも新規参戦へ

    ラリー/WRC
    12-19
  5. トヨタ車体、ダカールラリー2026の参戦体制を発表。新規則に対応したランドクルーザーで市販車クラス13連覇狙う

    トヨタ車体、ダカールラリー2026の参戦体制を発表。新規則に対応したランドクルーザーで市販車クラス13連覇狙う

    ラリー/WRC
    12-01

ラリー/WRC フォトランキング

  1. トヨタGR、ニューフェイスの改良型ハイラックスをダカールに投入。2輪王者も加入し新たな布陣でリベンジ狙う
  2. FIA、WRC27ラリー1のコンセプトビジュアルを公開。セダンやSUV、ハッチバックなど幅広いボディワークのマシンが設計可能に
  3. FIA、WRC27ラリー1のコンセプトビジュアルを公開。セダンやSUV、ハッチバックなど幅広いボディワークのマシンが設計可能に
  4. トヨタGR、ニューフェイスの改良型ハイラックスをダカールに投入。2輪王者も加入し新たな布陣でリベンジ狙う
  5. FIA、WRC27ラリー1のコンセプトビジュアルを公開。セダンやSUV、ハッチバックなど幅広いボディワークのマシンが設計可能に

本日のレースクイーン
佐藤陽奈さとうひな
2025年 / スーパー耐久
G-MOTION ANGEL