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【写真6】北米スバル、新開発のVB型『WRXラリーカー』を発表。来季2024年はパストラーナも戦線復帰へ

投稿日: 2023.08.04 12:49

VA型時代からNitroRX、そして新生『Nitrocross』と、パストラーナの愛機はVSCが担当してきた

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  • 北米スバルは、8月2日付で米国ラリー協会（American Rally Association／ARA）最高峰の"Open 4WD"クラスに投入する新開発のVB型『スバルWRXラリーカー』を発表
  • 2.0リッター4気筒ボクサーは、最高出力320PS、最大トルク380lb-ft.（約516Nm）を発生する
  • サスペンションは、VSC設計のクロスメンバーやリンク、ハブ類と連携する"R53"と呼ばれるオリジナルに
  • この18カ月にわたって設計、製造、テストが続けられてきたVB型WRXラリーカーは、ARA Open 4WDクラスの新たな技術規定に準拠したモデルに仕立てられた
  • エース的存在でもあるトラビス・パストラーナは、今季2023年に向けては自身が立ち上げに関与した新生『Nitrocross』や、NASCARカップシリーズの『Daytona 500』参戦に注力するためARAでの活動を一時休止していた
  • VA型時代からNitroRX、そして新生『Nitrocross』と、パストラーナの愛機はVSCが担当してきた
  • 最新のARA規則を念頭に白紙からデザインされ、巨大なカーボンファイバー製リアウイングとスバルの伝統的ラリーカーを彷彿とさせるカラーリングをまとう
  • Sparco ADV Prime競技用シートには、HANSデバイスや自己消火性ファブリックライナー、FIA承認のエネルギー吸収パッドが装備されている
  • 「チームメイトがいると楽しいだけでなく、2台のクルマでより多くのことを学ぶことができ、プラットフォームの継続的な開発にとって重要」とブランドン・セメナック（右）

NitroRX

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  1. VA型時代からNitroRX、そして新生『Nitrocross』と、パストラーナの愛機はVSCが担当してきた
  2. 契約延長が発表されたフレイザー・マッコーネルとともに、経験豊富なライバルたちに相対することになる
  3. 引き続き、最高峰クラス『Group E』には、昨季より最高出力1080PS（800kW）、0-100km/h加速約1.4秒というフル電動ワンメイクEV『FC1-X』が導入される
  4. 新年度も“ケン・ブロック・チャンピオンシップ・トロフィー”と名付けられたチャンピオンの栄冠を目指して勝負が繰り広げられる
  5. 新年度も、南西部の砂漠から極寒のカナディアン・ロッキーまで、路面は土や舗装路から雪や氷まで多岐にわたるサーフェースが盛り込まれる
  6. 2009年F1チャンピオンのジェンソン・バトン（右）や、2020年NASCARカップチャンピオンのチェイス・エリオットらも参戦した
  7. 昨季はロビン・ラーソン（ドレイヤー&レインボールド・レーシング・ウィズ・JCレーステクニーク）がタイトルを獲得している
  8. 新名称採用に際して「僕らはラリークロスとして歴史的に定められてきたルールに追いやられるわけにはいかないんだ」と語ったトラビス・パストラーナ
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