Mobil1レーシングサポーターズ2026
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ダカールラリー2025でハイラックスが1-2フィニッシュ。「クルマの速さと強さを証明できた」とチーム代表
トヨタの豊田章男会長「約束を守ってくれてありがとう」/ダカールラリー2025コメント全文
ヒョンデWRC、2025年型i20 Nラリー1を公開。“コピー&ペースト”のカラーリングで3冠目指す
Mスポーツが2025年型フォード・プーマ・ラリー1のカラーリングを公開。ブルーイメージが復活
トヨタ車体、ダカールラリー市販車クラスの12連覇を達成。ランドクルーザー300でワン・ツーフィニッシュ
日野チームスガワラ、ダカールラリーの連続完走記録を『34』に伸ばす。トランスファケースの破断にも徹夜で対処
母国選手としてダカール初制覇のアル・ラジ「過去11年間でもっとも過酷なラリーだった」
2025年型GRヤリス・ラリー1はブラックイメージ継続。機動性向上の仕様変更で開幕戦モナコへ/WRC
ワークス破りの大金星。トヨタ使いのプライベーター、アル・ラジが初の総合優勝【ダカールラリー2025】
恒例の日本レース写真家協会報道写真展『COMPETITION』は2月に銀座、4月に大阪で開催へ
アル・ラジが首位返り咲きのラストスパート。優勝争いは僅差のまま最終日へ【ダカールラリー2025】
ラテガンがふたたび逆転。大会終盤でトヨタ同士の優勝争いがヒートアップ【ダカールラリー2025】
ERC連覇のヘイデン・パッドン、2025年はシドニー開催のRoCに初参戦のチームNZ代表として出場へ
アル・ラジが総合首位に。王者アル-アティヤは新生ダチアと初ステージウイン【ダカールラリー2025】
マルティン・セスクス、2025年WRCはMスポーツからスポット参戦へ。計6ラウンドに3台目で出走
水素時代のワンメイク車両『パイオニア25』の全10台が製造完了。競技詳細は今後アナウンス/エクストリームH
トヨタのラテガンがステージ最速でリード拡大。2輪ではホンダの主力が脱落【ダカールラリー2025】
トヨタGRのモラエスが今大会初の最速。ワークスvsプライベーターの優勝争いは僅差に【ダカールラリー2025】
トヨタGR、『GRカローラ・ラリーコンセプト』を東京オートサロンでサプライズ発表
ダカールラリー2025は後半戦へ。ミニJCWのド・メビウスが快走し、トヨタの連勝を阻止
ダイハツ、2025年もD-SPORT Racing Teamとしてラリー競技に参戦。チーム体制を発表
通信大手ビッグローブがモータースポーツ支援を拡大。ラリーに加えドリフト最高峰でも若手をサポート
トヨタ、ステージ6連勝で前半戦を制圧。最速アル-アティヤに10分加算で1秒差の逆転【ダカールラリー2025】
電動創世記から4年を戦った、ニコ・ロズベルグのRXRが活動休止「チーム閉鎖はほろ苦い」
王者アル-アティヤにもトラブル発生。トヨタ/GRは“マラソンステージ”前半で上位独占【ダカールラリー2025】
サインツに続きローブも横転。トヨタ/GRがミニ勢を破るステージ勝利【ダカールラリー2025】
トヨタのラテガンが総合トップ浮上。“48時間クロノ”はアル・ラジが最速もタイム加算に【ダカールラリー2025】※追記アリ
ダカールラリー参戦決定の『ディフェンダー』、W2RCフル出場へ。市販車部門でトヨタ車体のライバルに
優勝候補サインツが早くもストップ。鬼門の“48時間クロノ”をアル・ラジがリード【ダカールラリー2025】
ダカールラリー2025が開幕。トヨタの新星キンテロが最年少ステージウインを達成、2番手はミニ
テストが進むトヨタWRC新型マシン開発の現状をラトバラ代表に聞く「規定の最終決定を待っている。勝負所は空力」
【最終結果】2026年WRC第7戦ラリージャパン パワーステージ後
FIA、WRC27ラリー1のコンセプトビジュアルを公開。セダンやSUV、ハッチバックなど幅広いボディワークのマシンが設計可能に
「間違いなく恋しくなる」ラリージャパン、現行ラリー1で舗装路を走る最後に。選手らの惜しむ声続々/大会後コメント集
ラリージャパンWRC2で自身初の表彰台獲得。トヨタ育成の山本雄紀が語る北欧ラリー漬け生活と独自のトレーニング
