トヨタGAZOO Racingのマイク・コンウェイは、9月1日に行われたWEC世界耐久選手権第6戦で、7号車トヨタGR010ハイブリッドの勝利を阻んだペナルティについて、「奇妙」であると評した。

 コンウェイ/小林可夢偉/ニック・デ・フリースの7号車は9番手からサーキット・オブ・ジ・アメリカズ(COTA)でのレースをスタートさせたが、中盤には首位に浮上する追い上げを見せた。その後、最終ドライバーの可夢偉が今季2勝目へと突き進んでいるように見えたが、残り45分のところでドライブスルーペナルティが科せられた。

 このペナルティ消化により7号車トヨタは2番手へと後退。首位を走る83号車フェラーリ499P(AFコルセ)を最終盤まで追い詰めたものの、1.780秒差で勝利を逃している。

本日のレースクイーン

水神ききみずがみきき
2026年 / スーパーGT
SUBARU BRZ GT GALS BREEZE
  • auto sport ch by autosport web

    SUPER GT PARADE LAP EP.1 Produced by autosport web

    禁断のGT500スワップ企画!?
    プレリュードのコクピットを千代勝正と坪井翔がチェック!

  • auto sport

    auto sport 2026年10月号 No.1624

    フォーミュラ一騎打ち
    勝負の最後はやっぱり『人間』

  • asweb shop

    F速 Premium Vol.3
    角田裕毅 現在・過去・未来

    2,100円