IMSAは、今週末にアメリカ・フロリダ州で行われるIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権の公式テスト“ロア・ビフォア・ロレックス24”に向け、GTPクラスとふたつのGTクラスのバランス・オブ・パフォーマンス(BoP=性能調整)を設定し、初めて“2ステージ・システム”を使用することを確認した。

 1月9日にリリースされたこの新システムは、昨季2024年のWEC世界耐久選手権でデビューしたものに似ており、いわゆる“パワーゲイン”と呼ばれるものによって、しきい値となる速度を超えた際にベースと異なる出力レベルが車種ごとに設定されるものだ。

本日のレースクイーン

奥西はつみおくにしはつみ
2026年 / スーパー耐久
AutoLaboLady
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by autosport

    トランポドライバーの超絶技
    【最難関は最初にやってくる】
    FORMATION LAP Produced by auto sport

  • auto sport

    auto sport 2026年6月号 No.1620

    [特集]新世代F1テクノロジー新解釈
    パワーユニット、エアロ、足まわり
    ──世界一の知恵比べを読み解く

  • asweb shop

    次のレースまで待ちきれない!『autosport web shop』でGTグッズ送料無料フェア開催中。5月31日まで

    次戦までまてない!GTグッズ送料無料フェア