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  4. 【写真1】WEC/IMSA最高峰の2030年車両レギュレーション概要が発表。開発自由度の確保とコスト削減を両立する単一プラットフォームを採用へ
ル・マン/WEC フォト

【写真1】WEC/IMSA最高峰の2030年車両レギュレーション概要が発表。開発自由度の確保とコスト削減を両立する単一プラットフォームを採用へ

投稿日: 2026.06.12 19:29

51号車フェラーリ499P(フェラーリAFコルセ) 2026ル・マン24時間レース

  • WEC/IMSA最高峰の2030年車両レギュレーション概要が発表。開発自由度の確保とコスト削減を両立する単一プラットフォームを採用へ
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    © FIA WEC/DPPI

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