ポルシェ・モータースポーツの責任者であるトーマス・ローデンバッハは、スポーツプロトタイプの最高峰カテゴリーにおける共通ルールセットに関する議論が活発化する中、2030年までにWEC世界耐久選手権とIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権で、単一のトップクラスのプロトタイプ・プラットフォームを導入することについて「可能」だと考えていると述べた。

■「メーカーが同意すればどんな変更も可能」

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