アウディモータースポーツ代表のDr. ウォルフガング ウルリッヒは「我々は、ライバル達よりも優れたラップタイムで走行していましたが、不運にもコーションピリオドにより勝利のチャンスを失う結果となってしまいました」とコメントしています。このような状況であったにも関わらず、2組のアウディドライバー達は、勝利への執念を諦めることなく闘い続けました。ディ グラッシとロイック デュバル（フランス）、オリバー ジャービスの3人は、ゼッケン2号車のポルシェとの2番手争いで競り勝ちました。その結果、年間ドライバーズポイントで首位となっていたポルシェドライバー達との差を6ポイント埋めることに成功しました。そしてアンドレ ロッテラー（ドイツ）が、同じくゼッケン2号車のポルシェとのテールtoノーズのバトルを制し、3位を獲得しました。さらにマルセル ファスラーがファステストラップを記録したことで、Audi R18の優秀さが際だった週末となりました。

　アウディスポーツLMPプロジェクトリーダーのDr. ウルリッヒ ステファン ドライヤーは「ライバルに大きくアドバンテージを取られた時も、決して諦めることなく闘いを挑み続けたドライバー達やチーム全員を、褒め称えたいと思います。今回のFIA WEC戦は、ドイツの皆様に耐久レースの醍醐味を改めて示すことで、多くのファンの皆様に感動的な体験を提供する素晴らしいレースとなりました。今日、我々は優勝獲得を目標としていました。サーキットに来ていた者だけでなく、ネッカーズルムで支援作業をしていた者を加えたすべてのチーム員は、素晴らしい仕事をしていました」とコメントしています。

　次回のFIA WECは8月のインターバル期間を経て9月3日に開催されます。アウディのドライバー達の想いはすでに、熱狂的な観客に出会えるメキシコシティでのレースを楽しみにしています。

ニュルブルクリンク6時間レースの決勝結果

1: ベルンハルト / ハートレー / ウェーバー　 （ポルシェ）　194 laps
2: ディ グラッシ / デュバル / ジャービス （Audi R18）　＋53.787s
3: ファスラー / ロッテラー （Audi R18）　＋54.483s
4: デュマ/ ジャニ/ リーブ　（ポルシェ）　＋1m 37.324s
5: ブエミ / デビッドソン / 中嶋　（トヨタ）　 -1 lap

＊本リリースは、アウディモータースポーツ配信リリースの翻訳版です。