ポルシェの離脱により一騎打ちになった首位争いは結局2.158秒差でブールマンが99号車BMWを駆るニッキー・キャツバーグを振り切ってトップチェッカーを受けた。

　総合3位はエドアルド・モルタラ、ダニエル・ジュンカデラらを擁するメルセデスAMGチームHTPが入り、メルセデスAMG勢がワン・スリー・フィニッシュ。総合4位／SP-Xクラス1位はスクーデリア・キャメロン・グリッケンハウスの705号車SCG003c、総合5位はアストンマーチン・レーシングの7号車アストンマーチンV12ヴァンテージGT3、ポールスタートの8号車アウディは総合6位でのフィニッシュとなっている。

“ノルドシュライフェ”に挑戦している日本勢では、TGRの56号車レクサスLC（土屋武士／松井孝允／蒲生直也組）が総合首位から2周遅れの39ラップを走破し、総合18位／SP-Proクラス1位（参戦1台）で完走を果たす一方、SP3Tクラスの90号車スバルWRT STI（カルロ・バンダム／ティム・シュリック組）は新開発のトランスミッションにトラブルが発生し、リタイアを余儀なくされている。

　ニュルブルクリンク24時間の“本戦”は5月10日から開催され、12日（土）から13日（日）にかけて24時間の決勝レースが行われる予定だ。