しかし、このバトルについてオフィシャルは、ゴッツがバンスールを押し出したと判断。1号車アウディに優位性があったと認め、43号車AMGに対して2番手に後退するよう指示を出した。

　この裁定によって首位に躍り出た1号車アウディはその後、危なげない走りでトップチェッカーを受け今季初優勝を飾った。2位に入った43号車AMGの後方では63号車ランボルギーニと4号車AMGが約30分に渡って3位争いを繰り広げ、これを制したイェルマー・ブールマンの4号車AMGが表彰台を獲得。ディフェンディングチャンピオンの63号車ランボルギーニは4位でレースを終えた。

　他クラスは総合5位に入ったエミール・フレイ・レーシングの54号車ジャガーがシルバーカップウイナーに。プロ-アマカップは総合18位となったリナルディ・レーシングの333号車フェラーリ488 GT3、アマカップはAKKA ASPチームの89号車メルセデスAMG GT3が総合32位でクラス優勝を飾っている。

　予選10番手につけたGT SPORT・モチュール・チームRJNの23号車ニッサンGT-RニスモGT3は、トラブルによりダミーグリッドから発進できずピットレーンスタートとなるも、スタートから1時間時点で総合19番手までジャンプアップに成功。

　しかし、その後ふたたびトラブルに見舞われ、最終的にトップから5周遅れの総合42位に終わった。また、僚友の22号車ニッサンGT-RニスモGT3もトラブルによりリタイアを喫している。

　ブランパンGTシリーズの次戦、スプリントカップ第2戦はイギリス・ブランズハッチで5月5～6日に開催される。