【写真2】WEC：トヨタに追い風？　ル・マンテストデー用EoT、プライベーターの燃料流量抑制へ

スパで全車中もっとも速い328.4km/hをマークしたBRエンジニアリングBR1・AER。燃料流量が絞られることでストレートでの優位性は減少するものと思われる。