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2019.09.02

WEC:LMP1ハンディキャップシステム概要が発表。第2戦富士から適用へ


ル・マン/WEC | WEC:LMP1ハンディキャップシステム概要が発表。第2戦富士から適用へ

 WEC世界耐久選手権は2019/2020年シーズン、最高峰カテゴリーであるLMP1クラスに導入する“サクセス・ハンディキャップ”のシステム概要を明らかにした。

 LMP1車両間の技術的均衡を図るEoT(イクイバレンス・オブ・テクノロジー)にプラスされるかたちで、今季から導入されることが決まったこのシステムは、獲得ポイント数の差に応じてランキング最下位のクルマを除く全車にハンデを負わせるもの。その主たる目的は、現状“トヨタ1強”となっている最高峰クラスに再び競争を生み出すことだ。


この記事は国内独占契約により 提供の情報をもとに作成しています

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