アメリカンメーカーは現在、3つのコルベットC8.Rを保有しており、そのテストシャシーはオースティンのサーキット・オブ・ジ・アメリカズで、2月に行われるWEC第5戦ローン・スター・ル・マンで使用される見込みだ。

「どれだけ早く組み立てられるだろうか。(我々のファクトリーでは)組立ラインがセットアップされているわけではないので、1台を作り上げるのにも時間が掛かるんだ」とフェハン。

 彼は2016年シーズン限りで、ラルブル・コンペティションがGTEカテゴリーから撤退した後の数年間で、WECのフルタイムカスタマーを獲得する可能性にもっとも近づいたことを認めた。

「我々は過去4、5年にわたって、WECでコルベットを走らせてくれる人を見つけるために懸命に努力してきた。実際に何度かチームに近づいたこともある」

 一方、クノースは2020/21年シーズンのWECに参加する場合は、1月末までにプログラムを決定する必要があると述べた。

 ただし、同シーズンのエントリー申請期限は5月であるため、理論的には他の参加者に決定するための時間が与えられている。

2020年IMSA公式テストでデビューした新型シボレー・コルベットC8.R
2020年IMSA公式テストでデビューした新型シボレー・コルベットC8.R

本日のレースクイーン

天野ちよあまのちよ
2026年 / オートサロン
AUTOWAY
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by autosport

    トランポドライバーの超絶技
    【最難関は最初にやってくる】
    FORMATION LAP Produced by auto sport

  • auto sport

    auto sport 2026年5月号 No.1619

    [ 特集 ]
    スーパーGT非公式ガイドブック
    捕まえろ。大きく、遠い、王者の背中

  • asweb shop

    メルセデス AMG ペトロナス F1 チーム ドライバーキャップ 2026

    8,800円