ベントレーのワークスチーム撤退発表時、ウイリアムズはMスポーツがワークスのバックアップを受けたカスタマーチームとして今後のIGTCに復帰する可能性を示唆していた。
同社のプログラムは、コンチネンタルGT3を開発したMスポーツとの単一チームの取り組みにフォーカスするのではなく、主要なカスタマーチームグループの一部を取り込むことになる。
「K-PAXレーシングはヨーロッパでの戦いに慣れてきたが、彼らがシリーズのアメリカラウンドに参戦するのが適切だと感じている」とウイリアムズは述べた。
「我々のワークスドライバーたちは、チャンピオンシップのタイトル獲得に向けた挑戦に値する。そのため、彼らが自分たちのチームではなく、3人のワークスドライバーを擁してレースに参加することに同意してくれたことを感謝しているんだ」
「ベントレー・チームMスポーツがキャラミで、2台のコンチネンタルGT3をレースに戻すことは誰もが喜ぶことだと思う」
「彼らのサポートと犠牲なしに、このカスタマープログラムの成長はなかった。年末に彼らをカスタマーチームとしてグリッドに戻すことは、ベントレーでは予想していなかったことであり、地元のファンはきっと興奮することだろう」
「彼らがシーズンの始まりと同じかたちで、この2020年シーズンを終えられることを願っている」
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