ポルシェが6月上旬、2020年末でIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権のGTLMクラスからファクトリーチームを撤退させると発表したことで、この先参戦台数が減少するGTEカテゴリー（WECのLMGTEクラスおよびIMSAのGTLMクラス）の将来について疑問が生じている。
そんななか、ベントレーのモータースポーツ責任者は、GT3がGTレースにおける世界トップの規格になるべきである、と語る。
ル・マン/WEC ニュース
GTE・GT3統合論。ベントレーが「2021年早々にも」と提案する一方、カスタマー重視のポルシェは別の視点も
autosport web<br>Translation：AKARAG
