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  • 2021年のWEC／ル・マン24時間にトヨタが投入する新型ル・マン・ハイパーカー『GR010ハイブリッド』
  • 2020年12月にポルティマオで行なわれた開発テストでは、ウエット路面も走行
  • 中低速コーナーからの立ち上がりはリヤのみの駆動となる
  • 空力は1仕様のみが許されるのもLMH規定の特徴のひとつ
  • ル・マン・ハイパーカーのテクニカルレギュレーションでは、パワートレーン（エンジンとMGU）の合計出力カーブが規定される
  • TS050の最終バージョンではフェンダー内に埋め込まれていたミラーは、GR010ではトラディショナルな形状に

TOYOTA

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WEC

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