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【トヨタGR010インプレ】燃料カットのストレスから解放され「F1やGTみたいな運転」に。一番の違和感は重さ
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ル・マン/WECフォト
2021.01.17
LMHテクニカルレギュレーション
ル・マン・ハイパーカーのテクニカルレギュレーションでは、パワートレーン(エンジンとMGU)の合計出力カーブが規定される【662332】
このフォトが使われている記事へ
© FIA/ACO
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