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【写真2】トヨタGR010ハイブリッド

投稿日: 2022.09.10 16:15

ブレンドン・ハートレーのアタックにより予選2番手となった8号車GR010ハイブリッド

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  • ブレンドン・ハートレーのアタックにより予選2番手となった8号車GR010ハイブリッド
  • LMGTEアマクラスで予選最速となったTFスポーツの33号車アストンマーティン・バンテージAMR
  • 予選ポールポジション獲得を喜ぶトヨタ7号車GR010ハイブリッドの小林可夢偉
  • 予選アタックへと向かうプジョー・トタルエナジーズの94号車プジョー9X8　ロイック・デュバル
  • LMP2クラスでの最速タイムを記録したJOTA38号車のアントニオ・フェリクス・ダ・コスタ
  • チーム・プロジェクト1・56号車ポルシェのアタックを担当した木村武史
  • 予選でLMGTEプロクラスの最速タイムをマークしたポルシェGTチームの92号車。アタックを担当したミカエル・クリステンセン（左）とケビン・エストーレ
  • 2022年WEC第5戦富士予選　ポールポジションを獲得したトヨタGAZOO Racing7号車GR010ハイブリッド小林可夢偉
  • アルピーヌ36号車の予選アタックを担当したマシュー・バキシビエール

TOYOTA

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  1. TR010ハイブリッド
  2. 勝田貴元（トヨタGRヤリス・ラリー1）
  3. セバスチャン・オジエ（トヨタGRヤリス・ラリー1）
  4. セバスチャン・オジエ（トヨタGRヤリス・ラリー1）
  5. セバスチャン・オジエ（トヨタGRヤリス・ラリー1）
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WEC

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ル・マン/WEC2022WEC第5戦富士

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  1. 2022年WEC富士プジョー9x8ステアリング ポール・ディ・レスタ
  2. 2022年WEC富士プジョー9x8ステアリング ポール・ディ・レスタ
  3. 2022年WEC富士プジョー9x8ステアリング ポール・ディ・レスタ
  4. 2022年WEC富士プジョー9x8ステアリング ポール・ディ・レスタ
  5. 2022年WEC富士プジョー9x8ステアリング ポール・ディ・レスタ
  6. インタビュー後、自身が走っていた時代の"旧富士"のコースを描いてくれたリチャード・ディーン。その時、教えてくれたのは、「僕の父は、バンクがある時代の富士を走っているんだよね」という話だった。そう、彼の父は、1969年11月に行われたワールドチャレンジカップ富士200マイルレース　日本Can Amにポルシェ908を駆って出場したレーシングドライバー、トニー・ディーンだったのだ。
  7. 2022年WEC第5戦富士　サーキットでオフィスワークに勤しむユナイテッド・オートスポーツの共同オーナー、リチャード・ディーン
  8. WECに2台体制でフル参戦するユナイテッド・オートスポーツ。これから迎えるLMDh時代には、トップカテゴリー参戦を視野に入れている
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