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投稿日: 2022.09.15 19:02

2022年WEC第5戦富士6時間耐久レースのスタートシーン

WEC

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  1. WEC、プロローグテストの参加日を選択制に変更へ。セブリング12時間との日程重複が問題に
  2. WEC、プロローグテストは参加日を選択制に変更か。IMSAセブリングとの日程重複が問題に
  3. アルピーヌA424
  4. アルピーヌA424
  5. アルピーヌA424
  6. 残されたアジアの2枠確定でル・マン24時間レースの自動招待リストが埋まる。北米からはWTRキャデラックが登場か
  7. BMW Mハイブリッド V8
  8. ニッサンのリザーブに就任したサム・バード、来季Gen4での復帰と耐久レース再開への野心を吐露
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ル・マン/WEC2022WEC第5戦富士

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  1. 2022年WEC富士プジョー9x8ステアリング ポール・ディ・レスタ
  2. 2022年WEC富士プジョー9x8ステアリング ポール・ディ・レスタ
  3. 2022年WEC富士プジョー9x8ステアリング ポール・ディ・レスタ
  4. 2022年WEC富士プジョー9x8ステアリング ポール・ディ・レスタ
  5. 2022年WEC富士プジョー9x8ステアリング ポール・ディ・レスタ
  6. インタビュー後、自身が走っていた時代の"旧富士"のコースを描いてくれたリチャード・ディーン。その時、教えてくれたのは、「僕の父は、バンクがある時代の富士を走っているんだよね」という話だった。そう、彼の父は、1969年11月に行われたワールドチャレンジカップ富士200マイルレース　日本Can Amにポルシェ908を駆って出場したレーシングドライバー、トニー・ディーンだったのだ。
  7. 2022年WEC第5戦富士　サーキットでオフィスワークに勤しむユナイテッド・オートスポーツの共同オーナー、リチャード・ディーン
  8. WECに2台体制でフル参戦するユナイテッド・オートスポーツ。これから迎えるLMDh時代には、トップカテゴリー参戦を視野に入れている
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