ルシノフは16年末に、シルバーのドライバーランクを失った場合、シリーズ撤退もありうると警告していたが、17年はゴールドランクに分類された。ティリエは、TDS/Gドライブのラインアップに必須となるシルバーランクドライバーとなる。

16年のWEC最終戦で優勝を飾っているルシノフ
16年のWEC最終戦で優勝を飾っているルシノフ

「正直、必要なものをすべて集めて一番高い目標を目指すのは容易なことではなかった。テクニカルレギュレーションの変更があり、僕たちは新しいプロトタイプメーカーとエンジンサプライヤーを探さざるを得なかった」とルシノフ。

「過去半年にわたって取り組んできて、やっと新しいオレカのシャシーに落ち着いた」

「これは最速のマシンになると信じている。僕たちはシーズン開幕を前に楽観的に構えている」

本日のレースクイーン

天野ちよあまのちよ
2026年 / オートサロン
AUTOWAY
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by autosport

    トランポドライバーの超絶技
    【最難関は最初にやってくる】
    FORMATION LAP Produced by auto sport

  • auto sport

    auto sport 2026年5月号 No.1619

    [ 特集 ]
    スーパーGT非公式ガイドブック
    捕まえろ。大きく、遠い、王者の背中

  • asweb shop

    メルセデス AMG ペトロナス F1 チーム ドライバーキャップ 2026

    8,800円