2021年シーズン限りで現役を退き、2022年初頭からTGR-E（トヨタ・ガズー・レーシング・ヨーロッパ。旧TMG）の副会長に就いた中嶋一貴。彼は2023年、テスト＆リザーブドライバーに就任し、レーシングカーのシートへと復帰した。
すでに1月にはレギュラードライバーとともに2023年シーズン向けにアップデートされたGR010ハイブリッドをドライブ。さらにこの後も、テストでステアリングを握ることが決まっているという。
気になる“ドライバー復帰”の経緯、テストで乗った最新型マシンの感触や、引き続き務めることになるチーム・マネジメントの視点から見た現状などについて、第1戦セブリング走行初日後に行われた日本メディアとのリモート取材セッションで聞いた。
■復帰後初テストは「筋肉痛が酷かった」
