菊池音羽きくちおとは
2025年 / スーパーGT
TEAM UPGARAGE HONEYS
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ル・マン/WEC ニュース
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プジョーが加わる2022年WECのエントリーリストが発表。ハイパーカーは6台での争いに
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LMP2王者のチームWRT、2022年は2台体制に拡大。リアルチームとジョイント
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バイコレスのハイパーカーデビューに暗雲。WECへの年間エントリー申請が却下か
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日本レース写真家協会写真展『COMPETITION』が1月12日から東京・六本木でスタートへ
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プロトン・コンペティション、メルセデスAMGを1台追加し計3台のGT3でデイトナへ／IMSA
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バサースト12時間、オミクロン株感染者急増で延期の可能性。主催者は「状況を監視中」／IGTC
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セバスチャン・ブルデー、初のWECフル参戦へ。新興ベクター・スポーツからLMP2クラスに挑む
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アジアン・ル・マン・シリーズ、2022年カレンダーを微修正。ドバイでの2戦はチケットフリーに
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ル・マン24時間バーチャルにF1王者フェルスタッペンやインディ王者パロウなど豪華ドライバーが参戦
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インディ新王者パロウも参戦。チップ・ガナッシ、デイトナ24時間にオールスターメンバーで挑む／IMSA
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TOYOTA GAZOO Racing、オートサロンでレース専用コンセプトカー『GR GT3コンセプト』を公開へ
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強豪ポール・ミラーがBMW M4 GT3にスイッチ。車両供給の都合上、デイトナは欠場に／IMSA
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KCMG、デイトナ24時間デビューへ。IMSA GTDチャンピオンドライバーの起用を発表
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バレンティーノ・ロッシがガルフ12時間を欠場、コロナ感染者と濃厚接触で自宅隔離に。MotoGPライダーのマリーニは参戦
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GTDプロにメルセデス登場。ウェザーテック・レーシングがポルシェとの2台体制でデイトナ24時間参戦／IMSA
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シモン・パジェノー、デイトナ24時間参戦決定。MSRの4人目として自身8度目の出場へ／IMSA
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【謹賀新年】ストーリーを知ることで楽しみは倍増。新しい挑戦が始まる2022年のモータースポーツ界
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P会員限定【2021年編集後記】スタッフが選ぶ個人的名レースor名シーン。WEC編
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ラリーは日本車、耐久はデイトナ24時間に大注目／2021年ラリー＆耐久レースフォトアクセスランキング
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小林可夢偉、2022年もキャデラックDPiでIMSAに参戦。デイトナではホセ・マリア・ロペスも加わる
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プチ・ル・マンを制したアストンマーティンがGTDプロへ。ロス・ガンの継続起用も発表／IMSA
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MSRがアキュラDPiの新カラーリング公開。2022年に向け、新たなスポンサーを獲得
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【中嶋一貴独占インタビュー】TGR-E副会長就任を決断した“大きな理由”と「意外かもしれない」キャリアハイライト
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マクラーレンへの原点回帰。ガレージ59、2台の720S GT3でアジアン・ル・マン参戦へ
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P会員限定引退の中嶋一貴が改めて語る2016年ル・マン“3分前の悲劇”。記者が目撃したレース直後の意外な姿
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インディ“若手3人衆”オワード、ハータ、デフランチェスコが共闘。デイトナ24時間参戦へ
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ポルシェLMDhのロールアウトが1月に延期。集中テストプログラムへの影響はなし
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2022年新設のIMSA GTDプロにエントリー続々。ポルシェ＆ランボルギーニチームが体制発表
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GTワールドチャレンジ・アジアが2022年の確定カレンダーを発表。SUGO、岡山で開催
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BMW M4 GT3導入のターナー・モータースポーツ、2022年のドライバー陣を発表／IMSA
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