安藤笑あんどうえ
2026年 / スーパーGT
Pacific Fairies
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ル・マン/WEC ニュース
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新型フォード・マスタングGT3、2023年WEC開幕戦『スーパー・セブリング』で正式発表へ
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アキュラ、2度のアクシデントによりLMDhテストを打ち切り。サスペンションに不具合も
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ELMSヨーロピアン・ル・マン・シリーズが2023年カレンダーを変更。ビッグイベントとの重複を回避
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フェラーリ、開発中のル・マン・ハイパーカーをイモラのイベントで一般公開へ。新型GT3の走行も予定
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可夢偉とコンウェイ、キャデラックでのIMSA参戦終了を正式表明。一方ハートレーは来季もアキュラで出場へ
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フォコ追い上げ及ばず、ASPトリオが耐久王に。優勝はダナイミック・ポルシェ／GTWCヨーロッパ最終戦
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レース開催時にファンは泊まれる？ 人気の部屋は？ 富士スピードウェイホテル総支配人に聞く
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LMDh車両の合同テスト始まる。スムーズに初日を終えたBMWと、部品が遅れたキャデラック／IMSA
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『BMW Mチーム WRT』始動。前日までのアウディから一夜にして鞍替え、M4 GT3をテスト
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WECハイパーカー参戦のキャデラックがドライバー発表。IMSAデイトナへの3台目投入も決定
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開業直前の富士スピードウェイホテル＆ミュージアムに潜入！ 期待以上の豪華さと遊び心【フォトギャラリー】
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【動画】ミニ四駆を風洞実験してみたらどうなる？ TOYOTA GAZOO Racingとタミヤのコラボ企画
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チームWRT、GTプログラムもBMWへスイッチ。バレンティーノ・ロッシらが2台のM4 GT3をテストへ
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衝撃のチップ・ガナッシ同士撃ち。ジャービス／ブロンクビスト組アキュラが逆転でタイトル獲得／IMSAプチ・ル・マン
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2023年にデビューするポルシェ963のカーナンバーが決定「かつての栄光の日々を思い出す」／IMSA
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リシ・コンペティツィオーネが将来のLMH参戦を検討中。2023年IMSAにはフェラーリ296 GT3で出場決定
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マキシム・マルタン、プチ・ル・マンを最後に5年間在籍のアストンマーティンを離脱へ
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アキュラARX-06、次週IMSA公認テストで“2台目”を追加。ポルシェ963は不参加、セブリングでの36時間テストへ
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空港で鳴った不吉の前兆。アウディへの失望と“先輩の後押し”あったプジョー加入の裏側をニコ・ミューラーに聞く
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2024年登場予定の新型GT3『コルベットZ06 GT3.R』がシェイクダウン／IMSA
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「レースをしろ」DPi最終レースでタイトル争うアキュラ勢にオーダーなし／IMSAプチ・ル・マン
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ル・マン100周年大会を含む2023年WECは全7戦に。富士6時間は9月10日開催予定
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オーナーが一時拘束されたレーシングチーム・ネーデルランド、プチ・ル・マンを欠場を発表／IMSA
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ニッサン／ニスモ、GT4カテゴリー向け『Z GT4』をワールドプレミア。23年から供給開始へ
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ユナイテッドAS、ELMSスパで今季初勝利。プレマのハプスブルク＆デレトラズがタイトルに王手
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激闘終えたGTワールドチャレンジ・アジア。“全15種”におよぶ2022年クラスタイトル獲得者一覧
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ファーフス、BMWの開発状況に自信。新型LMDhは「正しい道を進んでいる」／IMSA
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部屋に転がり込んできたザク・ブラウンとの“運命”。苦労した30年前の御殿場生活【WEC富士でズバッと直撃／リチャード・ディーン】
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BMW Team Studie 2022GTワールドチャレンジ・アジア第9戦／第10戦 レースレポート
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“GT3あるある”を回避せよ。初表彰台を得たマクラーレン澤圭太が語る戦いのキモとGTWCアジアへの提言
本日のレースクイーン
