板野優花いたのゆうか
2026年 / スーパーGT
HELM LOYALZ
HELM LOYALZ
ル・マン/WEC ニュース
-
ランボルギーニ、LMDhプログラムを正式発表。WECとIMSAへの2024年投入目指す
-
バサースト12時間：9年ぶり勝利のメルセデス、IGTC開幕戦を席巻。サンエナジー1が同門対決制す
-
“アキュラ不敗”のミド・オハイオ、キャデラックがポール獲得もWTR10号車が逆転勝利／IMSA第5戦
-
王者WRT32号車がスプリント今季初優勝。レース2はメルセデスが1-2／GTWCヨーロッパ第3戦
-
2度のペナルティ跳ね除けプレマが連勝。木村武史組フェラーリはGTE表彰台に登るも失格／ELMS第2戦
-
アール・バンバー・モータースポーツ、2台のポルシェでGTワールドチャレンジ・アジアに参戦
-
D’station Racing 2022WEC世界耐久選手権第2戦スパ・フランコルシャン レースレポート
-
バッサー・サリバン、『レクサスGP』で2台目のRC F GT3をGTDに追加投入／IMSA
-
ポルシェが感じる『LMDh先駆者』のメリットとデメリット。テストは“セミ・ハイブリッド”から開始
-
オリバー・ジャービス、ミド・オハイオ戦は「MSRとアキュラにとって非常に重要」／IMSA
-
2022年WEC富士戦の開催実現度は「95〜99％」とシリーズCEO。2023年は1レース増の7戦を計画か
-
アウディスポーツ・アジアがXワークスとのコラボでGTワールドチャレンジ・アジアにフル参戦へ
-
将来のル・マン24時間とF1の日程重複を回避へ「非常に協力的」とFIAスポーツ部門副議長
-
コルベット、GTEプロの存続が困難な2023年の活動について「あらゆる道を模索」／WEC
-
インディアナポリスでの将来のレース開催に向け、WECとペンスキーが予備会談を実施
-
ミシュランとIMSAがテストへのタイヤ供給制限を確認。サプライチェーン問題を受けレースを優先へ
-
薄氷の勝利だったフェラーリ。FCYが燃料切れの危機を「救った」とカラド／WEC第2戦スパ
-
可夢偉組トヨタ、“アウディ3人衆”に並ぶ。豪雨の直後に壊れたワイパーetc.【WEC第2戦・決勝日Topics】
-
トヨタを上回る一時総合首位。「ちょっと驚いたが、最終的には“別クラス”だった」とLMP2優勝のフラインス／WEC第2戦
-
『スリック→カットスリック→スリック』終盤のタイヤ選択ミスで表彰台を失ったグリッケンハウス／WEC第2戦スパ
-
【ポイントランキング】2022年WEC第2戦スパ・フランコルシャン終了時点
-
トヨタ8号車をリタイアに追い込んだ「絶望的な」ハイブリッドトラブル。赤旗中に発見も解決できず／WEC第2戦スパ
-
赤旗3回、スパ・ウェザーに翻弄され大荒れのレースに【動画】2022年WEC第2戦スパ 決勝ハイライト
-
豊田章男氏、小林可夢偉が率いる「新チームの初勝利に少しホッとした」WECスパ後コメント全文
-
トヨタ、得意のWECスパで可夢偉組7号車が今季初優勝。8号車に発生の問題は「徹底的に精査し解決する」
-
大荒れスパ・ウェザー。LMP2が一時首位に立つも、トヨタ7号車が逆転で今季初優勝／WEC第2戦決勝レポート
-
【順位結果】2022年WEC第2戦スパ・フランコルシャン 決勝
-
【途中経過】トヨタ8号車がトラブルにより序盤リタイア。レースは悪天候により2度目の赤旗中断に／WEC第2戦
-
ポルシェ、2023年のLMDhカー展開は計8台。うち4台をカスタマーに割り当てると発表
-
平川が立ち向かうスパ・ウェザーと“グラベルのプレッシャー”。武器は「レベルの高さ」と可夢偉【第2戦決勝直前インタビュー】
本日のレースクイーン
