木村夏珠きむらかじゅ
2026年 / スーパーフォーミュラ
carrozzeria サポートガール
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ル・マン/WEC ニュース
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WEC：レベリオン、オレカ製新型LMP1『レベリオンR13』のイメージ画像を初公開
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WEC：ステファン・サラザンがトヨタ離脱。SMPレーシングからスーパーシーズン参戦へ
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アウディWEC撤退で危機に陥った名門ヨースト、マツダ共闘のきっかけは「旧知の女性からの電話」
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ブランパンGT：カルダレッリ、スプリントカップにも参戦へ。王者GRTが体制発表
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アストンマーチン加入のマルタン、新鋭チームからブリティッシュGT参戦へ
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IMSA：元MLB左腕率いるCJウィルソン・レーシング、NSX GT3でNAEC参戦発表
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ブランパンGTシリーズがレースシムに。“アセットコルサ”ベースの公式ゲーム、2018年夏発売へ
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WEC：ACO、ル・マン24時間のスタート位置を変更。1コーナー側へ145m前進
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WEC：電動LMP1『プロジェクト424』、パワートレインにFE用モーター3基搭載
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スーパーGT、WEC、富士24時間など主要5レースが観戦可能。“ワールドチェカパス”、2月22日発売
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参戦台数を削減するブランパンGT。合計26台の“プロクラス”エントリー発表
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WEC：LMP1プライベーター3チームがアラゴンでテスト。『BR1』はル・マン仕様で走行か
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レクサスRC F GT3、ブランパンGTフル参戦。開発担うエミール・フレイが2台投入
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IMSA：BMW M8 GTE、性能向上で逆襲なるか。セブリング公式テスト向け新BoP発表
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IMSA：ユナイテッド・オートスポーツ、ディ・レスタをセブリング、ワトキンスグレンで起用
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PWC：ベントレーを導入するK-PAXレーシング、ワークスドライバー2名を起用へ
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鈴鹿10耐：FIST-チームAAI、BMW M6 GT3でエントリー。参戦メーカーは9つに
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WEC：新型バンテージ投入のアストンマーチン、新加入のマルタン／リンをレギュラー起用
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WEC：1号車にロッテラー／ジャニ／セナ。LMP1復帰のレベリオン、各車ラインアップを発表
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KCMGがニッサンGT-RニスモGT3を2台投入しブランパンGTアジアに参戦へ
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WEC：2018／19年“スーパーシーズン”エントリー発表。4クラス合計36台が名を連ねる
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2018年ル・マン24時間エントリーリスト発表。総合優勝争うLMP1クラスは計10台
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アロンソ出場へ前進。WEC富士開催日がF1とのバッティングを避け10月14日に再変更
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WEC：TOYOTA GAZOO Racing、2018／19年型『トヨタTS050ハイブリッド』初公開
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WEC：ジャンカルロ・フィジケラがシリーズ復帰。GTEアマチームからフル参戦へ
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PWC：ル・マン王者、バイランダーがフェラーリ・カスタマーチームから参戦へ
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【動画】走行サウンドに変化あり。アストンマーチン新型GTEオンボード公開
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AsLMS：2018／19年シーズンカレンダー発表。富士ラウンドは12月9日開催
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WEC：オレカ、新型LMP1『レベリオンR13』の開発を発表。3月のジュネーブショーで公開予定
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WEC：ドラゴンスピード、LMP1参戦体制確定。バン・デル・ザンデが新加入
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