Julieじゅり
2025年 / スーパー耐久
ルーキープリティ
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ル・マン/WEC ニュース
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“原点”デイトナビーチでビールを1杯！ ケネディ宇宙センターにも潜入【トミー小笹の米国メカニック通信：10】
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佐藤万璃音に「急に舞い込んだ」マクラーレンでのWEC参戦話。ル・マン24時間クラス優勝目指す
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“チェックのポルシェ”から鞍替えのパフ・モータースポーツ、マクラーレン720S GT3 Evoのリバリー公開
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大盛況の100周年大会。BoPや事故が注目集める中、“魂のチェッカー”も上位に【2023年ル・マン／WEC記事ランキング】
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ビンゴ・レーシングが2024年のGTワールドチャレンジ・アジアのジャパンカップ全戦出場へ
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1位は衝撃の空中回転。新マシンとカラーリングもランクイン／2023年ラリー＆耐久フォトアクセスランキング
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飛び級でのWECハイパーカーデビューを控える20歳のガルシア。イソッタとの契約は「大きなチャンス」
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WEC部隊に転籍しポルシェ963で待望のル・マンへ。“少し変わった”役割に期待するキャンベル
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レースカーを”野生”として捉え、極限接近のスーパースローで撮影。TGRの新TVCMが公開
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【動画】平川亮が「初めて映像で見る」あのシーン。怒りの瞬間も多数収録の2023年“裏ハイライト”が公開
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IDECスポールのELMSラインアップが確定。バン・ウィタートと20歳のデ・ゲルスが新加入
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TOYOTA GAZOO Racingとレクサスが東京オートサロン出展概要を発表。さまざまなイベント実施
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フォルテ・レーシング、デイトナでランボルギーニの若手サンディ・ミッチェルを招聘。新カラーリングも公開
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フェラーリ296と挑む2年目。チェティラーは継続起用の3名にエディ・チーバーIIIを迎えてデイトナへ
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プジョー9X8、やはり“ウイングレス”コンセプトを放棄か。スパイ動画に公式SNSが「ブラボー！」
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イソッタ・フラスキーニ・デュケーヌの初テストが完了。2日間で1200km以上を走行し「非常に満足」
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2022年優勝チームのドラゴンスピード、リザーブから繰り上がりデイトナ24時間参戦へ
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フェラーリで活躍すること10年、ル・マン王者ジェームス・カラドが契約延長にサイン
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「BMWに報いたい」WECハイパーカーデビューを果たすシェルドン・ファン・デル・リンデが期待を語る
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D’station Racing、2024年もGTワールドチャレンジ・アジア挑戦。新型投入、ジャパンカップは1台増
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BMWワークスドライバーから航空機のパイロットへ。異例の転身を表明した32歳のデイトナウイナー
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HPDがHRC USへの組織変更完了を発表。F1のパワーユニット開発とサポートにも参加へ
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バサースト12時間に中国の新興チームが参戦。ベルンハルト率いるチーム75と提携、ポルシェ投入へ
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【動画】モンテブランコでのLMGT3テストの様子が公開。臨場感あふれるオンボード映像も
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PRGT新時代へ向け『10車種以上を公平に』。WEC・LMGT3タイヤ開発を進めるグッドイヤーの“新しく、サステナブルな”アプローチ
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ハート・オブ・レーシング・バイ・SPS、バサースト12時間に初参戦へ。車両はメルセデスAMG
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ついに『真のGT3』へ昇華するシボレー・コルベット、デビューを目前に開発加速「一番の違いは“配慮”」
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コメットとチェックショップ・ケイマニアが2024年もGTWCのジャパンカップに挑戦へ
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プロトタイプ復帰のジョーダン・テイラー、1年おくれのGTPデビューもライバルに「追いついた」
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アストンマーティンに欧州GTWCスプリント王者のドルディ加入。シャベス、ピタードもワークス入り
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