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ポルシェ963、キャデラックを破ってのWEC初表彰台に満足「正しい方向への第一歩」/第2戦ポルティマオ
“強制ピットイン”のトヨタと同様のトラブル発生も、レース続行が許されたプジョー9X8。その違いは?/WEC第2戦
トヨタ8号車が完勝。トラブル発生の7号車は「運がなかったとしか言いようがない」と可夢偉/WEC第2戦
平川組トヨタ8号車が独走優勝、7号車は悲運のトラブル。ポルシェ963が表彰台獲得【WEC第2戦ポルティマオ決勝レポート】
【順位結果】2023年WEC第2戦ポルティマオ 決勝
“強制ピットイン”でトヨタ7号車脱落。8号車がトップで折り返し【WECポルティマオ前半レポート】
【途中経過】2023年WEC第2戦ポルティマオ 決勝3時間後
【途中経過】2023年WEC第2戦ポルティマオ 決勝1時間後
【動画】2023年WEC第2戦ポルティマオ 予選ハイライト
YZ RACING with BMW Team Studie、BMW M4 GT4でGTWCアジアに参戦。織戸と加納がタッグ
トヨタの逆を行くフェラーリ/妨害行為でグリッド降格/却下されたキャデラックの申請etc.【WECポルティマオ予選日Topics】
ライバルとの差に「少し驚いている」と可夢偉。「決勝は接戦になる」とハートレー/WEC第2戦予選
ハートレーが可夢偉を下しポール獲得。王者トヨタはフロントロウ独占【WEC第2戦予選レポート】
【順位結果】2023年WEC第2戦ポルティマオ 予選
FP3はハートレーの8号車が最速。フェラーリが7号車トヨタとの間に割り込む/WECポルティマオ
【タイム結果】2023年WEC第2戦ポルティマオ FP3
DTM王者ゲーツ、グリッケンハウスからのWECデビューは困難か。スポンサー不足が障壁
創立60周年のマクラーレン、トリプル・クラウン達成車を模したインディ500特別リバリーを発表
懸念されるブリスター/プジョー9X8のレゴ・バージョン/サポートレースで大事故etc.【WECポルティマオ金曜Topics】
プジョー9X8、トラブル解消のためギヤのアクチュエーターを油圧式へ変更「かなりうまくいっている」とデュバル
トヨタ初日ワン・ツーも「ライバルとの差はさらに接近している」と小林可夢偉/WECポルティマオ
FP2もトヨタ1-2。可夢偉駆る7号車が2番手にコンマ9秒差をつけ初日首位/WECポルティマオ
【タイム結果】2023年WEC第2戦ポルティマオ FP2
開幕戦“完勝”のトヨタ、ポルティマオでも好スタート。8号車と7号車が1-2発進/WEC第2戦FP1
【タイム結果】2023年WEC第2戦ポルティマオ FP1
ポルシェ963、セブリングのクラッシュで1台がシャシー交換も「まだ多くの可能性を秘めている」とナッセ/IMSA
トヨタとのギャップ短縮を目指すフェラーリ499P「僕らは本当にいい仕事をしていると思う」
平川の時差ボケ解消法/TFスポーツがフォードに接触?/新SC手順をバーチャルで確認【WECポルティマオ走行前日Topics】
“欧州でのテストなし”のままポルティマオに挑むキャデラック「シミュレーターなら何千周もできる」/WEC
耐久新時代はいよいよ欧州へ。勢力図は動くか【スケジュール&基本情報/WEC第2戦ポルティマオ】
フェルスタッペン・レーシング、メルセデスAMGとの提携を正式発表。GTWCヨーロッパに強力布陣で参戦へ
中国メーカー初のル・マン参戦を目指すチェリーが5カ年計画を発表。ACOとの提携も
元フランスF4王者がレクサス陣営へ。アコーディスASP、2026年の全ドライバーが確定
ハイパーカー参入のジェネシス、第2戦以降はあえて“2名体制”を採用か「より多くの開発時間を費やせる」
『トラスト・ポルシェ956(1983年)』輝かしき日本のポルシェグループCカーの始祖【忘れがたき銘車たち】
