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  2. ル・マン/WEC
  3. メディア

ル・マン/WEC フォト

  • スペインのモーターランド・アラゴンで開発テストを行うアルピーヌA424
  • 2023年のDTMドイツ・ツーリングカー選手権では、2台のポルシェ911 GT3 Rを走らせているチーム75ベルンハルト
  • チーム75ベルンハルトの代表を務めるティモ・ベルンハルト
  • チーム75ベルンハルトのチームマネジャーを務めるジェニファー・ライニング
  • 2023年DTMザントフォールト戦で行われた女性ドライバー、スタッフの集合写真撮影
  • 2017年と、ポルシェ919ハイブリッドを駆り、ル・マン24時間を制覇したティモ・ベルンハルト(中央)。2010年のアウディ時代に続き、自身2勝目となった。
  • 2023GTWCヨーロッパ/エンデュランス・カップ バルセロナ
  • GTワールドチャレンジの各シリーズにタイヤを独占供給しているピレリ
  • 9月15〜17日に行われたIMSAインディアナポリス戦の様子
  • ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツのポルシェ963
  • メイヤー・シャンク・レーシングの60号車アキュラARX-06
  • BMW Mチーム RLLのBMW MハイブリッドV8
  • アクション・エクスプレス・レーシングのキャデラックVシリーズ.R
  • メイヤー・シャンク・レーシングの60号車アキュラARX-06
  • ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツのガレージ内の様子
  • 9月15〜17日に行われたIMSAインディアナポリス戦の様子
  • 佐藤万璃音 2023 ELMS第4戦スパ・フランコルシャン レースレポート
  • D'station Racing 2023 WEC世界耐久選手権第6戦富士 レースレポート
  • D'station Racing 2023 WEC世界耐久選手権第6戦富士 レースレポート
  • D'station Racing 2023 WEC世界耐久選手権第6戦富士 レースレポート
  • ロサイル・インターナショナル・サーキット
  • (左から)ダン・ゴールドバーグ、佐藤万璃音、ポール・ディ・レスタ
  • 中嶋一貴TGR-E副会長と佐藤恒治トヨタ自動車社長
  • ル・マン24時間決勝前日、ACOの記者会見に出席した豊田章男トヨタ自動車会長
  • (左から)中嶋一貴TGR-E副会長、佐藤恒治トヨタ自動車社長、小林可夢偉TGR・WECチーム代表兼ドライバー
  • 加地雅哉TGRモータースポーツ技術室室長
  • ワン・ツー・フィニッシュを飾った2023年WEC富士で、6人のドライバーたちとともに表彰台に立つ佐藤社長
  • 2023年のWEC富士で展示された『LMPH2G』と『トヨタGR H2レーシング・コンセプト』。ACOピエール・フィヨン会長と、佐藤恒治トヨタ自動車社長
  • トヨタが2023年6月に発表した水素エンジン車両のコンセプトカー『GR H2 Racing Concept』
  • アウディスポーツ所属のファクトリードライバー、クリストファー・ハーゼ
  • ハーゼは“アウディ使い”として、GTワールドチャレンジやインターコンチネンタルGTチャレンジ、GTオープンなど世界中のGT3レースに参加してきた
  • クリストファー・ハーゼ駆るアウディR8 LMSエボII(アウディスポーツ・チーム・ランド) 2023年ニュルブルクリンク24時間
  • 特別カラーで2023年のスパ24時間を戦ったアウディR8 LMSエボII(アウディスポーツ・チーム・コムトゥユー)
  • アウディスポーツは2023年のシーズンをもって、GT3を含むすべてのカスタマーレーシングのワークスサポートを終了する
  • カスタマーチームとして2023シーズン途中からハイパーカークラスに参戦しているハーツ・チーム・JOTA
  • 2024年のWEC参戦が噂されているセバスチャン・ベッテル
  • ブリーフィングルームでの対面会の様子

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ル・マン/WEC ニュースランキング

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    コルベットZ06 GT3.Rを積んだトランスポーターが“全焼”「マシンの状態は不明」IMSAラグナ・セカ戦への道中で

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    中山雄一・小山美姫らがニュルブルクリンクで奮闘。「想像以上の開発スピード」を武器に24時間レース制覇を目指す

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    3年連続の超強力布陣。創設30周年のマンタイ、ニュルブルクリンク24時間で8度目の総合優勝狙う

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本日のレースクイーン

織田真実那おだまみな
2026年 / スーパー耐久
マツキヨアンバサダー

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