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ル・マン/WEC フォト

  • 2024年TGR体制発表に登壇した宮田莉朋
  • 2023年のWECで、ドライバーとマニュファクチャラーのダブルタイトルを獲得したトヨタGAZOO RacingのトヨタGR010ハイブリッド
  • 体制発表会でのトークセッションに臨む小林可夢偉チーム代表兼ドライバー、平川亮、宮田莉朋、中嶋一貴TGR-E副会長
  • 2年連続でWECドライバーズタイトルを獲得した平川亮(TOYOTA GAZOO Racing)
  • 2022年、TGR WECチームのリザーブドライバーを務めていたニック・デ・フリース
  • 2024年もドライバー兼チーム代表を務める小林可夢偉(TOYOTA GAZOO Racing)
  • 名古屋市で開催された2024 WRC体制発表の様子
  • 2024年TGR体制発表にビデオメッセージで登場したニック・デ・フリース
  • 2024年TGR体制発表にビデオメッセージで登場したホセ・マリア・ロペス
  • 2024年は海外で3つのプログラムに取り組むことが明らかになった宮田莉朋
  • 2024年TGR体制発表に登壇した宮田莉朋
  • 2024年TGR体制発表に登壇した宮田莉朋と中嶋一貴TGR-E副会長
  • 2024年TGR体制発表に登壇した小林可夢偉チーム代表と平川亮
  • 2023年シーズンのWECで5度目のダブルタイトルを獲得したTOYOTA GAZOO Racing
  • 2023年シーズンのWECで5度目のダブルタイトルを獲得したTOYOTA GAZOO Racing
  • 2022年、TGR WECチームのテスト&リザーブドライバーを務めたニック・デ・フリース
  • 2023年にTGR WECチャレンジドライバーに選出された宮田莉朋
  • エヴァンゲリオン初号機をイメージしたカラーリングで参戦したトロ・レーシングの70号車メルセデスAMG GT3(マーチー・リー)
  • 2023年のFIA GTワールドカップを制したラファエル・マルチェッロ
  • トラブルによりリタイアを喫したマーロ・エンゲルのメルセデスAMG GT3
  • 3位に入ったアウグスト・ファーフスのBMW M4 GT3
  • ハローキティのカラーリングで2023年のFIA GTワールドカップにエントリーしたUnoレーシングのアウディR8 LMS GT3
  • マカオで行われたFIA GTワールドカップを制したラファエル・マルチェッロの48号車メルセデスAMG GT3
  • ラリージャパン2023デイ3の岡崎SSを訪れた平川亮(TOYOTA GAZOO Racing)
  • 岡崎中央総合公園内の特設コースで競技が行われたラリージャパン2023デイ3のSS11とSS12
  • 勝田貴元(トヨタGRヤリス・ラリー1) 2023年WRC第13戦ラリージャパン
  • 2019年のFIA GTワールドカップでの勝利を喜ぶステファン・ウェンドルとラファエル・マルチェッロ
  • 2023年はGTワールドチャレンジ・アジアにも参戦したダニエル・ジュンカデラ(左)。アンソニー・シュウのタイトル獲得に貢献した
  • バレンシアで行われたメルセデスAMGの若手ドライバーテストの様子
  • 左からウェンドル、アウアー、フランク・バード、ロレンツォ・フェラーリ
  • マカオのギア・サーキットで行われているFIA GTワールドカップ
  • メルセデスAMGとの最後のレース、2023年FIA GTワールドカップに臨むラファエル・マルチェッロ
  • ハーモニー・レーシングが2023年のFIA GTワールドカップに送り込むフェラーリ296 GT3と488 GT3 Evo
  • D'station Racing 2023 WEC世界耐久選手権第7戦バーレーン レースレポート
  • D'station Racing 2023 WEC世界耐久選手権第7戦バーレーン レースレポート
  • D'station Racing 2023 WEC世界耐久選手権第7戦バーレーン レースレポート
  • 2024年デイトナ24時間レースにAFコルセの21号車フェラーリ296 GT3で出場するケイ・コッツォリーノ
  • 2023年のIMSA開幕戦デイトナ24時間レース参戦車両

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ル・マン/WEC ニュースランキング

  1. 【WEC富士特別企画/しん散歩番外編】

    世界最新の車体3Dスキャンと数千万円級の給油タワーを観察。WECチームのノウハウを分析【特別企画/しん散歩番外編】

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  3. 「最悪の3年」を経て二兎を追わず着実に。IMSAで王座獲得のアクション・エクスプレス、2027年のル・マン復帰に向け準備を加速

    「最悪の3年」を経て二兎を追わず着実に。IMSAで戴冠のキャデラックチームがル・マン復帰へ準備を加速

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  4. シボレー・コルベットZ06 GT3.R

    『エボキット』は3000万円程度か。改良版コルベットZ06 GT3.Rのテストは12月に開始へ

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  5. BMW Mハイブリッド V8

    「2027年は、ない」BMW MハイブリッドV8の“ジョーカー”投入計画。次世代規則ではさらなる低コスト化を望む

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    10-27

ル・マン/WEC フォトランキング

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