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ル・マン/WEC フォト

  • BMW M4 GT3のEVOパッケージ開発テストに参加したマキシム・マルタン、イェンス・クリングマン
  • BMW M4 GT3の“EVO”パッケージ開発車両
  • BMW M4 GT3の“EVO”パッケージ開発車両
  • スパ・フランコルシャンでテストを行うBMW Mチーム WRTのBMW Mハイブリッド V8
  • スパ・フランコルシャンでテストを行うBMW Mチーム WRTのBMW Mハイブリッド V8
  • BMW Mハイブリッド V8のテストに参加したレネ・ラスト
  • BMW Mハイブリッド V8のテストに参加したロビン・フラインス
  • スパ・フランコルシャンでテストを行うBMW Mチーム WRTのBMW Mハイブリッド V8
  • スパ・フランコルシャンでテストを行うBMW Mチーム WRTのBMW Mハイブリッド V8
  • スパ・フランコルシャンでテストを行ったBMW Mチーム WRTのBMW Mハイブリッド V8
  • EVOキットの開発が進められているBMW M4 GT3
  • ル・マン以降、特別カラーリングをまとって参戦を続けているプジョー9X8
  • プジョーは若いヤコブセンに客観的なフィードバックの提供を期待している
  • ヤコブセンについて「とても人間的でフレンドリーなアプローチをするドライバー」と表現したクリスチャン・デルトゥム。「とても集中力があり、同時にリラックスしている。彼はガレージに静けさ落ち着きをもたらし、それが彼がステアリングを握った最初のテストセッションが非常にうまくいった理由でもあり、私たちは非常に満足している」と続けた。
  • テストのためプジョー9X8に乗り込むマルテ・ヤコブセン
  • ポルティマオ(アルガルベ・サーキット)でテストを行うプジョー・トタルエナジーズのプジョー9X8
  • マルテ・ヤコブセンは、2003年10月29日生まれのデンマーク人ドライバーだ
  • 怪我のため、WEC富士戦には参戦しないニコ・ミューラー
  • 94号車プジョー9X8をドライブするグスタボ・メネゼス
  • 代役として2023年WEC第6戦富士に参戦するストフェル・バンドーン
  • 93号車プジョー9X8をドライブするポール・ディ・レスタ
  • 93号車プジョー9X8をドライブするジャン・エリック・ベルニュ
  • 93号車プジョー9X8をドライブするミケル・イェンセン
  • 94号車プジョー9X8でWECに参戦しているロイック・デュバル
  • オレカ07・ギブソンのパッケージで実質的にワンメイクカテゴリーとなっているLMP2クラス。だからこそ優勝予想は難しい
  • グッドイヤーはWECのLMP2に単独サプライヤーとしてレーシングタイヤを供給している
  • ピットレーンに掲出されたグッドイヤーのロゴ
  • かつて日本のトップカテゴリーでも活躍したアンドレ・ロッテラー
  • ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツの5号車ポルシェ963
  • ル・マン市内の公開車検場で右腕のセンサーを見せてくれたローレンス・ファントール
  • 2023年のWECで5号車ポルシェ963をドライブしているデイン・キャメロン/フレデリック・マコウィッキ/ミカエル・クリステンセン
  • 2023年のWECで5号車ポルシェ963をドライブしているデイン・キャメロン/フレデリック・マコウィッキ/ミカエル・クリステンセン
  • 2023年のWECで、6号車ポルシェ963をドライブするケビン・エストーレ/アンドレ・ロッテラー/ローレンス・ファントール
  • タワー・モータースポーツの8号車オレカ07・ギブソン 2023年IMSA第2戦セブリング12時間
  • キフィン・シンプソン、ジョン・ファラーノとともにIMSA第2戦セブリング12時間レースでLMP2クラス優勝を飾ったスコット・マクラフラン(中央:タワー・モータースポーツ)
  • WEC富士ポップアップイベントで展示予定のGR010ハイブリッドとプジョー9X8
  • チームWRTの41号車で2023年のWEC・LMP2クラスに参戦しているルイ・デレトラズ

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