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ル・マン/WEC フォト

  • 2023年IGTC第1戦バサースト12時間 決勝暫定結果
  • 優勝まで0.9267秒届かなかったマンタイ・EMAの912号車ポルシェ911 GT3 R 2023年IGTC第1戦バサースト12時間
  • 優勝したサンエナジー1の75号車メルセデスAMG GT3 2023年IGTC第1戦バサースト12時間
  • 終盤の機材トラブルのペナルティに泣いたグループMレーシングの999号車メルセデスAMG GT3 2023年IGTC第1戦バサースト12時間
  • 予選後に失格となった32号車BMW M4 GT3(チームWRT) 2023年IGTC第1戦バサースト12時間
  • 予選3番手の912号車ポルシェ911 GT3 R(マンタイ・EMA) 2023年IGTC第1戦バサースト12時間
  • バサースト12時間での新しいレコードラップタイムを記録したマーロ・エンゲル(グループMレーシング) 2023年IGTC第1戦バサースト12時間
  • 予選失格となった74号車アウディR8 LMSエボII(チーム・ベンド・モータースポーツ・パーク/MPC) 2023年IGTC第1戦バサースト12時間
  • ポールポジションを獲得したグループMレーシングの999号車メルセデスAMG GT3 2023年IGTC第1戦バサースト12時間
  • チームWRTのバレンティーノ・ロッシ
  • メルボルン・パフォーマンス・センターの65号車アウディR8 LMSエボII 2023年IGTC第1戦バサースト12時間
  • グループMレーシングの999号車メルセデスAMG GT3 2023年IGTC第1戦バサースト12時間
  • チームWRTの46号車BMW M4 GT3 2023年IGTC第1戦バサースト12時間
  • ランボルギーニのLMDHカーは、バンク角90度のV8ツインターボエンジンを搭載する
  • 2023年末にデリバリー開始となるフォード・マスタングGT4
  • フォード・マスタングGT3は2024年に登場予定
  • 2022年ELMS第5戦スパ・フランコルシャンで優勝したユナイテッド・オートスポーツの22号車オレカ07・ギブソン
  • ユナイテッド・オートスポーツの22号車オレカ07・ギブソンをドライブする(左から)フィル・ハンソン、佐藤万璃音、オリバー・ジャービス
  • BMW MチームRLLの24号車BMW MハイブリッドV8 2023年IMSA第1戦デイトナ24時間レース
  • BMW MチームRLLの25号車BMW MハイブリッドV8 2023年IMSA開幕戦デイトナ24時間レース
  • 2台体制で2023年のIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権に参戦するBMW MチームRLL
  • 2023年IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権第1戦デイトナ24時間レースのスタートシーン
  • GTDクラスを制したハート・オブ・レーシングチームの27号車アストンマーティン・バンテージGT3
  • 左からエリオ・カストロネベス、シモン・パジェノー、トム・ブロンクビスト、コリン・ブラウン(60号車アキュラARX-06)
  • ウィンワードの57号車メルセデスAMG GT3は予選でポールポジションを獲得するも、FP1のクラッシュでシャシー交換を余儀なくされ最後尾に降格。スペア車両で臨んだ決勝では、優勝を狙える位置に居ながら最終盤の接触に泣いた。
  • BMW MチームRLLのBMW MハイブリッドV8
  • 2023年IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権開幕戦『第61回ロレックス24・アット・デイトナ(デイトナ24時間レース)』のスタートシーン
  • ロマン・グロージャンをメンバーに加えたアイアン・リンクスの63号車ランボルギーニ・ウラカンGT3エボ2
  • アウアーの負傷後、ダニエル・モラドが代役を務めデイトナ24時間決勝に出場したウインワード・レーシングの57号車メルセデスAMG GT3
  • 1月28~29日にIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権開幕戦『第61回ロレックス24・アット・デイトナ』が開催された、デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ
  • 2台体制でIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権第1戦デイトナ24時間レースに臨んだポルシェ・ペンスキー・モータースポーツ
  • ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツの7号車ポルシェ963 2023年IMSA開幕戦デイトナ24時間レース
  • 6号車ポルシェ963はギアボックストラブルでリタイアとなった。 2023年IMSA開幕戦デイトナ24時間レース
  • ラップダウンから挽回し総合2位となったコニカミノルタ・アキュラARX-06(ウェイン・テイラー・レーシング・ウィズ・アンドレッティ・オートスポート)
  • メイヤー・シャンク・レーシングw/カーブ・アガジャニアンの60号車アキュラARX-06
  • 2023年IMSA開幕戦デイトナ24時間レースで、デビュー戦初勝利をポール・トゥ・ウインを飾った60号車アキュラARX-06
  • 2022年夏からアメリカ国内サーキットでテストが続けられている、NASCARガレージ56プロジェクトのシボレー・カマロZL1 Garage 56テストカー

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    ポルシェ963撤退を受け、ファクトリードライバーがLMP2に続々参戦決定/ル・マン24時間

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  2. アキュラARX-06

    ジョーカー制度は「もはや軍拡競争だ」とホンダ/アキュラ。プログラム停止の理由はコスト高騰と強調/IMSA

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    過去最強の体制で高まるニュルブルクリンク24時間総合優勝への期待。ヨコハマが鍛える“懐の深い”タイヤ

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  4. シボレー・コルベットZ06 GT3.R

    コルベットZ06 GT3.Rを積んだトランスポーターが“全焼”「マシンの状態は不明」IMSAラグナ・セカ戦への道中で

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  5. ポルシェ963

    ポルシェ963が再びアップルとコラボ。1980年の935 K3を彷彿とさせるレインボーカラーでラグナ・セカに登場

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