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ル・マン/WEC フォト

  • バイコレスPMCプロジェクトLMHのレンダリングイメージ
  • キャデラックXT4(2021年モデル)
  • キャデラックによるLMDhプログラムの実行部隊のひとつであるチップ・ガナッシ・レーシングの01号車キャデラックDPi-V.R 2021年IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権第9戦ラグナ・セカ
  • キャデラックとBMWはともにダラーラ製LMP2シャシーをベースにLMDhカーを仕立てる予定だ
  • PMCプロジェクトLMHのLMHロードカー(イメージ)
  • PMCプロジェクトLMHのLMHトラックデイ・バージョン(イメージ)
  • バイコレスが2020年9月に公開したPMCプロジェクトLMHのレンダリングイメージ
  • NLSでデビューを飾った新型BMW M4 GT3
  • NLS7のスタートシーン。BMW M4 GT3は後方からのスタート。
  • NLSでデビューを飾った新型BMW M4 GT3
  • NLSでデビューを飾った新型BMW M4 GT3
  • NLSでデビューを飾った新型BMW M4 GT3
  • ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ/アンドリュー・ワトソン/藤井誠暢/冨林勇佑/野島俊哉のラインアップで挑むD'station Racing
  • ル・マン・バーチャルシリーズに大物ドライバーが続々参戦することになった。
  • 2021年IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権第9戦ラグナ・セカ スタートシーン(DPi&LMP2クラス)
  • 2位を争いを展開した31号車キャデラックDPi-V.R(手前)と01号車キャデラックDPi-V.R(奥)
  • 4号車シボレー・コルベットC8.Rのトミー・ミルナー(右)と今季新加入のニック・タンディ(左)
  • マツダ・モータースポーツの55号車マツダRT24-P
  • 優勝したコニカミノルタ・アキュラARX-05のフィリペ・アルバカーキ(左)とリッキー・テイラ(右)
  • 2021年IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権第9戦ラグナ・セカ スタートシーン(GTLM&GTDクラス)
  • ラグナ・セカで2021年シーズン3勝目を飾ったウェイン・テイラー・レーシングの10号車アキュラARX-05
  • マイヤー・シャンク・レーシングの60号車アキュラARX-05
  • 52号車オレカ07・ギブソン(手前)と9号車ポルシェ911 GT3 R
  • コルベット・レーシングの4号車シボレー・コルベットC8.R
  • 2021年8月24日に公開されたキャデラックLMDh-V.Rのレンダリング
  • JDCミラー・モータースポーツが2021年シーズンのIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権で走らせている5号車キャデラックDPi-V.R
  • チップ・ガナッシ・レーシングの01号車キャデラックDPi-V.R
  • アンドレア・ポントレモリ(ダラーラCEO:左)、ジャンパオロ・ダラーラ(ダラーラ社長:中央)、マーカス・フラッシュ(BMW M CEO)
  • BMW Mとダラーラのパートナーシップ締結に係る署名はイタリア、ヴァラーノ・デ・メレガリにあるダラーラ本社で行われた
  • ル・マン・バーチャルシリーズのロゴ
  • ロータス・エミーラGT4
  • ロータス・エミーラGT4
  • ロータス・エミーラGT4
  • GT3スペックのABSを装備してデトロイト・グランプリに臨んだシボレー・コルベットC8.R(コルベット・レーシング)
  • 2021年IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権第4戦デトロイトのGTLMクラスは、招待制・ノンポイント制で行われた。
  • 2021年ファナテックGTワールドチャレンジ・ヨーロッパ第8戦ニュルブルクリンク
  • 2021年のトタルエナジーズ・スパ24時間(IGTC/GTWCヨーロッパ)で優勝したアイアン・リンクスは、WEC/ELMSにもGTE車両で参戦している。
  • 1台をふたり以上のドライバーでシェアすることなど、レースに耐久的要素があることが、SROとFIA/ACOの協業の決め手のようだ。
  • オレンジ1 FFFレーシングのランボルギーニ・ウラカンGT3 Evo(2021年トタルエナジーズ・スパ24時間)

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