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ル・マン/WEC フォト

  • プジョーと契約を交わしたニコ・ミューラー。2023年はWECでプジョー9X8のステアリングを握る
  • プジョー・トタルエナジーズのレーシングスーツを纏ったニコ・ミューラー。近日中にプジョー9X8での最初のテストを実施するもの思われる
  • 2022年WEC第5戦富士6時間耐久レースのスタートシーン
  • 2022年WEC第5戦富士 ピットウォークで多くのファンに対応するフェルディナンド・ハプスブルク
  • LMP2クラスでリアルチーム・バイ・WRTの41号車オレカ07・ギブソンをドライブしているフェルディナンド・ハプスブルク
  • 2022年IMSA開幕戦デイトナ24時間レースでのレーシングチーム・ネーデルランド。左からふたり目がフリッツ・バン・イアード
  • 9月14日、デトロイトでのイベントでティザーされたフォード・マスタングGT3
  • 2022年9月14日に発表された7世代目となるフォード・マスタング
  • トヨタからWECに出場する小林可夢偉、ホセ・マリア・ロペスが乗り込んだアリー・キャデラックのキャデラックDPi-V.R 2022年IMSAセブリング12時間
  • WECではトヨタ8号車のドライバーを務めるブレンドン・ハートレー。2022年IMSA最終戦ではアキュラDPiをドライブする
  • アクション・エクスプレス・レーシング(ウェーレン・エンジニアリング)のキャデラックで長年のIMSAに参戦してきたマイク・コンウェイ
  • 2022年のIMSA第2戦セブリング12時間には、インディカーとバッティングしたジミー・ジョンソンの代役として、デイトナに続きホセ・マリア・ロペスも参戦したアリー・キャデラック
  • トヨタWECチームのテクニカル・ディレクターを務めるパスカル・バセロンと、チーム代表兼ドライバーの小林可夢偉
  • 2020年DTM最終戦ホッケンハイムで、レネ・ラストとバトルを繰り広げる51号車のニコ・ミューラー
  • 2022年のDTMシーズン終了とともにアウディとの関係が終了することとなったニコ・ミューラー
  • ルキアンCEOがドライブするカローラ・クロスH2コンセプト
  • 中嶋一貴TGR-E副会長とピエール・フィヨンACO会長
  • カローラ・クロスH2コンセプトとトヨタ、ACO/WECの首脳陣
  • 水素エンジンについて説明を行う佐藤恒治GRカンパニープレジデント
  • 2021年最終戦として行われたバーレーン8時間レースの様子
  • D'station Racing 2022WEC第5戦富士6時間 レースレポート
  • D'station Racing 2022WEC第5戦富士6時間 レースレポート
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  • 2022年WEC富士6時間 プジョー9×8
  • 2022年WEC富士6時間 プジョー9×8
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  • 2022年WEC富士6時間 プジョー9×8
  • 2022年WEC富士6時間 プジョー9×8
  • 星野からキーティングに贈られた扇子の裏側。33号車の3人のドライバーの名前に漢字があてられており、しかもその1文字1文字の意味が英語で解説されている
  • 2015年のデイトナ24時間レースにバイパーで出場、クラス優勝を果たしたベン・キーティング。

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