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ル・マン/WEC フォト

  • アキュラがカラーリングイメージを公開した2021年のマイヤー・シャンク・レーシングのアキュラARX-05
  • 2020年のIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権開幕戦のデイトナ24時間レースで、前年からの2連覇を達成したWTR
  • 2021年にウェイン・テイラー・レーシングがスイッチすることになったアキュラのDPiマシンARX-05。アキュラがカラーリングイメージを公開した
  • IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権のGTLMクラスに参戦しているポルシェGTチームのポルシェ911 RSR
  • 北米シリーズを戦うポルシェGTチームは、コア・オートスポーツが運営を担当している。
  • IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権第5戦バージニアでGTLMクラスのポールポジションを獲得したフレデリック・マコウィッキ(911号車ポルシェ911 RSR)
  • ポルシェGTチームの911号車ポルシェ911 RSR
  • レベリオン・レーシングの1 号車レベリオンR13・ギブソン 2020年WEC第7戦ル・マン24時間
  • フロントロウの2番手からスタートした1号車レベリオンR13・ギブソン 2020年WEC第7戦ル・マン24時間
  • レベリオン・レーシングの1号車レベリオンR13・ギブソン 2020年WEC第7戦ル・マン24時間
  • レベリオン・レーシングの3号車レベリオンR13・ギブソン 2020年WEC第7戦ル・マン24時間
  • レベリオン・レーシングのレベリオンR13・ギブソン 2020年WEC第7戦ル・マン24時間
  • 第88回ル・マン24時間レースのLMGTEアマクラスで優勝を飾ったTFスポーツの90号車アストンマーティン・バンテージAMR
  • CARGUY RACINGのフェラーリ488 GTE
  • CARGUY RACINGのフェラーリ488 GTEと木村武史/ケイ・コッツォリーノ/ヴァンサン・アブリル
  • CARGUY RACINGのフェラーリ488 GTE
  • 2年目の挑戦が「自信になった」とケイ・コッツォリーノ
  • ピットでは火災に見舞われるシーンもあった。
  • 2年目のル・マン24時間に挑んだ木村武史
  • 2017年、WECのプレシーズンテストはモンツァで行なわれたが、レースが開催されるのは2021年が初となる
  • 2019年の3月に行なわれたセブリングでのIMSA=WEC共催イベントは、盛況のうちに幕を閉じた
  • 1970年のポルシェ初優勝から50周年を記念するリバリーをまとってル・マンに登場したポルシェGTチームの911 RSR
  • アストンマーティン、フェラーリのペースにまったく付いていけなかったポルシェ勢
  • ケビン・エストーレとマイケル・クリステンセン
  • LMP2クラス優勝を飾ったユナイテッド・オートスポーツの22号車クルー
  • 優勝した22号車と最後まで争ったJOTAのオレカ07・ギブソン
  • 終盤まで3番手を走行していた3号車レベリオンR13
  • 第88回ル・マン24時間レースでトヨタ勢に割って入り2位を獲得した1号車レベリオン
  • アストンマーティンとの激しいトップ争いの末、クラス2位となったAFコルセの51号車フェラーリ488 GTE Evo
  • 第88回ル・マン24時間レースで2台ともに表彰台を獲得したLMGTEプロクラスのアストンマーティン・レーシング
  • GTEアマクラスを制したTFスポーツの90号車アストンマーティン・バンテージAMR陣営。ランキングでもAFコルセ83号車を逆転
  • ル・マンでクラス優勝を果たした97号車がランキング2位に浮上し、僚友95号車陣営を追う
  • アストンマーティンは最終戦を前に、GTEのマニュファクチャラーズタイトルを決めている
  • ル・マンでは終盤までユナイテッド・オートスポーツ22号車と首位を争ったJOTA。ランキングでも2位に急浮上
  • ル・マンのLMP2クラスで優勝した22号車陣営がLMP2タイトルを決めた
  • トヨタGAZOO Racingはル・マンで1&3位フィニッシュを果たした結果、最終戦を待たずにチームタイトルを確定させた
  • ル・マンでの勝利により、選手権ポイントで7号車を逆転した8号車陣営。ドライバーズタイトルは最終戦で決着する

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