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ル・マン/WEC フォト

  • 708号車グリッケンハウス007 LMH
  • 8号車GR010ハイブリッド
  • 2021年ル・マン24時間レースでトップチェッカーを受けたトヨタGAZOO Racingの7号車GR010ハイブリッド(マイク・コンウェイ/小林可夢偉/ホセ・マリア・ロペス)
  • 2021年のル・マン24時間レースを制し、悲願のル・マンウイナーとなった、マイク・コンウェイ/小林可夢偉/ホセ-マリア・ロペス組7号車トヨタGR010ハイブリッド(TOYOTA GAZOO Racing)
  • AFコルセの83号車フェラーリ488 GTE Evo
  • トップを走る7号車トヨタGR010ハイブリッド
  • AFコルセの51号車フェラーリ488 GTE Evo
  • アルピーヌ・エルフ・マットミュートの36号車アルピーヌA480・ギブソン
  • TOYOTA GAZOO Racingの7号車トヨタGR010ハイブリッド
  • TOYOTA GAZOO Racingの8号車トヨタGR010ハイブリッド
  • ハイパーカークラスを戦うグリッケンハウス・レーシングの708号車グリッケンハウス007 LMH
  • LMGTEクラスをリードするAFコルセ83号車
  • 12時間経過時点で総合2番手を走る8号車GR010ハイブリッド
  • アルピーヌと3番手争いを繰り広げたグリッケンハウス・レーシングの708号車グリッケンハウス007 LMH
  • ル・マン24時間レースが行なわれているサルト・サーキット
  • 12時間経過時点で、第89回ル・マン24時間レースの総合トップを走行中の7号車トヨタGR010ハイブリッド
  • 2021年ル・マン24時間レース 決勝夜のピットレーンの様子
  • 8号車トヨタGR010ハイブリッドのスタートドライバーを務めたセバスチャン・ブエミ
  • 8号車トヨタGR010ハイブリッド
  • スターティンググリッドでウォール越しに会話するトヨタの小林可夢偉と、アルピーヌのデモランのためル・マンを訪れていたフェルナンド・アロンソ
  • AFコルセの51号車フェラーリ488 GTE Evo
  • ケッセル・レーシングの57号車フェラーリ488 GTE Evo
  • 総合首位に立っている7号車トヨタGR010ハイブリッド
  • インディアナポリスでクラッシュした98号車アストンマーティン・バンテージAMR
  • TOYOTA GAZOO Racingの8号車トヨタGR010ハイブリッド
  • 2021年WEC第4戦/第89回ル・マン24時間レース
  • 8号車トヨタGR010ハイブリッドに追突したことで、フロントカウルにダメージを負った708号車グリッケンハウス007 LMH
  • 雨のなかでスタートを迎えた第89回ル・マン24時間レース
  • 2021年WEC第4戦ル・マン24時間レースのスタートシーン
  • ウォームアップセッション終了後、マシンを止めたLMP2クラスのチームWRT31号車オレカ07・ギブソン
  • 2021年ル・マン24時間 ハイパーカークラスに参戦するアルピーヌA480、トヨタGR010ハイブリッド、グリッケンハウス007 LMH
  • トヨタGAZOO Racingで8号車GR010ハイブリッドをドライブし、第89回ル・マン24時間レースに出場する中嶋一貴
  • 『グリーンGT H24』はミッションH24が開発を行っている水素燃料電池車(FCV)のプロトタイプカー
  • ミッションH24の初代FCVプロトタイプ『グリーンGT LMPH2G』 2020年のル・マン24時間でデモランを行った。
  • PP獲得から一夜明け、パドックでメディア対応する小林可夢偉
  • 2021年ル・マン24時間レースでポールポジションを獲得したトヨタGAZOO Racingの小林可夢偉
  • 予選“ハイパーポール”でのクラッシュにより、シャシーを入れ替えることとなったポルシェGTチームの92号車ポルシェ911 RSR-19

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