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ル・マン/WEC フォト

  • 軽微なトラブルを抱えながら総合6位入賞を果たしたマツダチーム・ヨーストの55号車マツダRT24ーP
  • デイトナ24時間ウイナーには高級ウォッチ『ロレックス・デイトナ』が贈られる
  • 優勝トロフィーを手にしたウェイン・テイラー・レーシングのドライバーたち。
  • スタート前セレモニーでファンとハイタッチを交わす小林可夢偉
  • それぞれの国旗を手に勝利を喜ぶコニカミノルタ・キャデラックDPi-V.Rのドライバーたち。左からライアン・ブリスコー、ランガー・バン・デル・ザンデ、スコット・ディクソン、小林可夢偉
  • ランガー・バン・デル・ザンデ、ライアン・ブリスコー、スコット・ディクソン、小林可夢偉組10号車キャデラックDPi-V.R
  • 10号車キャデラックDPi-V.Rのチェッカードライバーを務めた小林可夢偉
  • アキュラ・チーム・ペンスキーの7号車アキュラARX-05
  • 決勝レースを4位で終えたアキュラ・チーム・ペンスキーの6号車アキュラARX-05
  • 55号車マツダRT24-Pと接触し約40分にわたる修復作業を余儀なくされた7号車アキュラARX-05
  • アキュラ・チーム・ペンスキーの6号車アキュラARX-05
  • ポール・ミラー・レーシングの48号車ランボルギーニ・ウラカンGT3 Evo
  • BMWチームRLLの24号車BMW M8 GTE
  • ポルシェGTチームの911号車ポルシェ911 RSR
  • ドラゴンスピードの81号車オレカ07・ギブソン
  • 2020デイトナ24時間レース 決勝暫定結果
  • 総合2位表彰台を獲得したマツダチーム・ヨーストの77号車マツダRT24-P
  • 小林可夢偉の活躍もあり2019年大会に続くデイトナ24時間連覇を達成したコニカミノルタ・キャデラックDPi-V.Rの10号車キャデラックDPi-V.R
  • 総合3位となったマスタング・サンプリング・レーシング/JDCミラー・モータースポーツの5号車キャデラックDPi-V.R
  • アキュラ・チーム・ペンスキーの6号車アキュラARX-05と、ポルシェGTチームの912号車ポルシェ911 RSR
  • マツダチーム・ヨーストの77号車マツダRT24-P
  • ポルシェGTチームのポルシェ911 RSR
  • ウェレン・エンジニアリング・レーシングの31号車キャデラックDPi-V.R
  • コニカミノルタ・キャデラックDPi-V.Rの10号車キャデラックDPi-V.R
  • 毎年、日付が変わるタイミングで花火が打ち上げられる
  • BMWチームRLLのBMW M8 GTEと、リシ・コンペティツィオーネの62号車フェラーリ488 GTE Evo
  • 2020デイトナ24時間レース スタートシーン
  • スタートから12時間経過時点で総合首位を走るマスタング・サンプリング・レーシング/JDCミラー・モータースポーツの5号車キャデラックDPi-V.R
  • タイヤバリアに乗り上げて止まったパフォーマンステック・モータースポーツの38号車オレカ07・ギブソン
  • GRTグラッサー・レーシング・チームの11号車ランボルギーニ・ウラカンGT3 Evo
  • コルベット・レーシングの3号車シボレー・コルベットC8.R
  • エイム・バッサー・サリバンの12号車レクサスRC F GT3と、アキュラ・チーム・ペンスキーの7号車アキュラARX-05
  • コニカミノルタ・キャデラックDPi-V.Rの10号車に乗り込み、プラクティス4の最速タイムを記録した小林可夢偉
  • 小林可夢偉のドライブで決勝前最後プラクティスをトップで終えたコニカミノルタ・キャデラックDPi-V.Rの10号車キャデラック
  • 統合プラットフォームの合意に際し、がっちりと握手を交わすIMSAのジム・フランス会長(左)とACOのピエール・フィヨン会長(右)
  • シャークフィンに『IDEMITSU』のロゴが入れられたマツダチーム・ヨーストの77号車マツダRT24-P
  • 総合3番手から決勝レースに臨む55号車マツダRT24-P
  • 2年連続でデイトナ24時間のポールポジションを獲得したオリバー・ジャービス(マツダチーム・ヨースト)
  • 第58回ロレックス24・アット・デイトナのポールポジションを獲得した77号車マツダRT24-P
  • ガレージで修復されるアキュラ・チーム・ペンスキーの7号車アキュラARX-05

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ル・マン/WEC ニュースランキング

  1. ポルシェ963

    1周目から大荒れのデイトナ24時間。太田格之進のアキュラにも無念のアクシデント、霧の中ポルシェ勢が優位に【前半レポート】

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  2. 【途中経過】第64回デイトナ24時間レース/2026年IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権第1戦 決勝12時間後

    【途中経過】第64回デイトナ24時間レース/2026年IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権第1戦 決勝12時間後

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  3. 2026年IMSA第1戦デイトナ24時間:決勝スターティンググリッド&スタートドライバー

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  4. マクラーレン、将来のIMSA参戦を視野に入れつつWECハイパーカーデビューが「最優先」

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  5. 新型GT3開発は予定どおり/ポルシェが最終走行で最速/徹夜作業で火災から復活etc.【デイトナ24時間 決勝前日Topics】

    新型GT3開発は予定どおり/ポルシェが最終走行で最速/徹夜で火災から復活etc.【デイトナ決勝前日Topics】

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    01-24

ル・マン/WEC フォトランキング

  1. マクラーレン、将来のIMSA参戦を視野に入れつつWECハイパーカーデビューが「最優先」
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  3. 【2026年デイトナ24時間:全車総覧1】新顔と改良型マシンがデビュー/GTP&LMP2クラス編
  4. 予選最速AXRキャデラックが車検不合格。太田格之進組アキュラが繰り上がりポールに/デイトナ24時間
  5. ポルシェ963

本日のレースクイーン

阿比留あんな阿比留あんな
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