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ル・マン/WEC フォト

  • 空輸されたマツダ787Bは、優勝報告イベントの合間にマツダ横浜研究所(現在のマツダR&Dセンター横浜)に運び込まれ、メディアの目の前でエンジンを下ろし、さらに4ローターエンジンを分解した。
  • WECのLMP1クラスに参戦しているチームLNTのジネッタG60-LT-P1・AER
  • 優勝したペンスキー・レーシングのポルシェRSスパイダーは動態保存され、2014年のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードでも走行した。
  • ポールポジションは1号車 アウディR10 TDI(リナルド・カペロ、アラン・マクニッシュ、トム・クリステンセン)が獲得した。
  • プジョー908 HDi FAP(写真は2009年モデル)
  • ペンスキーの7号車 ポルシェRSスパイダーはティモ・ベルンハルト、ロマン・デュマ、エマニュエル・コラールがドライブした。
  • 2008年のALMSアメリカン・ル・マン・シリーズの開幕戦として開催されたセブリング12時間レース
  • ル・マン24時間バーチャルの参戦ドライバーたち
  • 2018年にLMP1カーでル・マンに初挑戦したジェンソン・バトン。eスポーツでは他のカテゴリーですでに勝利を飾っている。
  • 単独スピンでウォールにヒットしたことでリヤウイングが曲がったシェーン・ヴァン・ギスバーゲンのポルシェ911 RSR
  • IMSA IRacing Proシリーズ第5戦バージニア、オープニングラップの混乱
  • IMSA IRacing Proシリーズ第5戦バージニア 決勝暫定結果
  • ケントン・コック、ブルーノ・シュペングラー、ジェシー・クローンによるトップ争い
  • 25周目に同時ピットインしたケントン・コック(フォードGT)とブルーノ・シュペングラー(BMW M8 GTE)
  • オープニングラップに発生した混乱の引き金となったローレンス・ファントール(ポルシェ911 RSR)とオーグスティン・カナピノ(フェラーリ488 GTE)の接触
  • 道見真也は86号車ポルシェ911 RSRをドライブして2戦連続で4位入賞を果たした。
  • ル・マン24時間バーチャルでチームメイトになるマックス・フェルスタッペン(左)とランド・ノリス(右)
  • IMSA iRacing Proシリーズに参戦しているポルシェ911 RSR
  • IMSA iRacing Proシリーズに参戦しているポルシェ911 RSR
  • スクーデリア・キャメロン・グリッケンハウスが開発しているル・マン・ハイパーカー『SCG 007』
  • SGC 007はピポ・モチュール製3.8リットルV8ツインターボエンジンを搭載する。
  • SCG 007のリヤ透過図
  • スクーデリア・キャメロン・グリッケンハウスのLMH『SCG 007』イメージ画像
  • 2020年3月に開催されたSROプレシーズンテストに参加したAKKA ASPチームの新型メルセデスAMG GT3
  • FFFレーシングチーム・バイ・ACMのランボルギーニ・ウラカンGT3 Evo
  • 多くのGT3カーで盛況のADAC GTマスターズ
  • ホッケンハイムのスタンド前でのADAC GTマスターズ
  • 2019年のル・マン24時間ではシャルレーヌ公妃がスタートフラッグを担当した。
  • 2015年ル・マン24時間レースのLMP2クラスを戦うストラッカ童夢S103・ニッサン
  • 2015年ル・マン24時間レースでチェッカーを受けた22号車ニッサンGT-R LMニスモ
  • 2015年ル・マン24時間レースを戦うニッサンGT-R LMニスモ
  • ニッサンGT-R LMニスモのフロントセクション
  • 2019年の鈴鹿モータースポーツフェスティバルの様子。GT3カーが公道をパレードする歴史的なシーンとなった。
  • 2019年の鈴鹿10時間のスタートシーン
  • 米国アメリカンフットボールの第49回スーパーボウルのコマーシャルタイムで発表されたニッサンGT-R LMニスモ
  • 2015年ル・マン24時間レースにニッサンGT-R LMニスモの3台体制で挑んだニッサン
  • フェラーリを象徴する真紅ではなくブルーを基調としたスペシャルカラーで2019年のル・マン24時間に挑んだリシ・コンペティツィオーネ

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