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ル・マン/WEC フォト

  • 2019年初優勝を飾ったフィリペ・アルバカーキ(左)とジャアオ・バルボサ(右)
  • マツダチーム・ヨーストの77号車マツダRT24-P
  • オープニングラップでクラッシュを喫しそのままリタイアとなった54号車ニッサンDPi
  • 運も味方に首位に浮上した66号車フォードGTだったが、アクシデントで表彰台獲得とならず
  • 2019年シーズンもポルシェ911 GT3 RとBMW M6 GT3の2台体制でVLN、ニュルブルクリンク24時間に挑むファルケン・モータースポーツ
  • VLN第1戦に出場したファルケン・モータースポーツのポルシェ911 GT3 R
  • VLN第1戦に出場したファルケン・モータースポーツのポルシェ911 GT3 R
  • 2019年セブリング12時間GTLMクラスで優勝したポルシェGTチームの911号車ポルシェ911 RSR
  • コア・オートスポーツの54号車ニッサンDPi
  • アキュラ・チーム・ペンスキーの7号車アキュラARX-05
  • 2019年IMSA第3戦ロングビーチ用BoP
  • フォード・チップ・ガナッシ・レーシングの67号車フォードGT
  • スーパートロフェオ・アジア第1戦に臨んだ笠井崇志
  • スーパートロフェオ・アジア第1戦に臨んだ笠井崇志
  • チームオーナー兼ドライバーとして鈴鹿10時間に参戦する久保田克昭(左)。石浦はコーチもふだん務めている
  • ふたたびコクピットに座るハッキネンの姿が鈴鹿10時間で観られることになった
  • 鈴鹿10時間にドライバーとして参戦することになった元F1王者のミカ・ハッキネン
  • マクラーレン720S GT3
  • 鈴鹿10時間に挑戦することになった二度のSF王者、石浦宏明
  • リシ・コンペティツィオーネからル・マンに参戦する(左から)ピポ・デラーニ、ジュール・グーノン、オリバー・ジャービス
  • 2017年ル・マン24時間に参戦したリシ・コンペティツィオーネの82号車フェラーリ488 GTE
  • 2017年ル・マン24時間に参戦したリシ・コンペティツィオーネの82号車フェラーリ488 GTE
  • 晴天の下で行われたレース2のスタートシーン
  • レース終盤に死闘を繰り広げたアブソリュート・レーシングの911号車ポルシェとパンサー/AASモータースポーツの918号車ポルシェ
  • 開幕2連勝を飾った木下隆之と砂子塾長
  • 第1戦で2位となったソリット・インディゴ・レーシングの97号車フェラーリ488 GT3
  • 開幕戦を制したクラフト・バンブー・レーシングの88号車メルセデスAMG GT3
  • レース1に続きレース2でもポール・トゥ・ウインを飾ったBMW Team Studieの81号車BMW M4 GT4
  • 澤圭太が率いるABSSAモータースポーツの61号車マクラーレン720S GT3
  • レース1の3位表彰台を獲得したハブオート・コルサの27号車フェラーリ488 GT3
  • 永井宏明も乗り込むARNレーシングの8号車ポルシェ911 GT3
  • セパンで行われた2019年ブランパンGTワールドチャレンジ・アジア第1大会マレーシア
  • CarGuy Racingに加わることになったモニシャ・カルテンボーン
  • 東京都千代田区の日本外国特派員協会で行われたCarGuy Racingのル・マン24時間参戦会見。木村、コッツォリーノ、カルテンボーンが出席した。
  • 東京都千代田区の日本外国特派員協会で行われたCarGuy Racingのル・マン24時間参戦会見
  • ル・マン24時間参戦に向け、流暢な英語で外国人記者たちにCarGuy Racingについて説明したケイ・コッツォリーノ
  • CarGuy Racingの木村武史代表
  • GreenGT LMPH2Gに乗り込んだエマニュエル・コラール(左)とベルトラン・ピカール(右)
  • GreenGT LMPH2Gに乗り込んだエマニュエル・コラール(左)とベルトラン・ピカール(右)

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