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ル・マン/WEC フォト

  • カーガイ・レーシングの57号車フェラーリ488 GTE
  • MRレーシングの70号車フェラーリ488 GTE
  • Amクラスに初登場したフォードGT。北米のキーティング・モータースポーツが走らせる
  • フォード・チップ・ガナッシ・チームUSAの69号車フォードGT
  • ポルシェGTチームの94号車ポルシェとガルフ・レーシングの86号車ポルシェ
  • ル・マン24時間のドライバーズパレードに参加したデンプシー・プロトン・レーシングの星野敏
  • ポールポジション獲得のトロフィーを掲げる小林可夢偉
  • パレードに参加した石川資章
  • パレードに参加したカーガイ・レーシングの木村武史、ケイ・コッツォリーノ、コム・レドガー
  • ウイナーに授与されるトロフィーは、今季は懐かしのST165セリカのコンバーチブルが使用された。
  • LMP2カーとの接触でフロント部を損傷。モノコックにもダメージを追ったTOYOTA GAZOO Racingの7号車トヨタTS050ハイブリッド
  • ガレージからピットロードへ出される7号車トヨタTS050ハイブリッド
  • プレスカンファレンスでは、すでにGRスーパースポーツのステアリングを握った「豊田と私がドライブしましょうか」と友山プレジデントがジョークを述べる場面も
  • プレスカンファレンスでは、すでにGRスーパースポーツのステアリングを豊田社長と友山プレジデントが握ったことも明かされた。
  • GRスーパースポーツのリヤビューのイラスト
  • プレスカンファレンスでGRスーパースポーツでのハイパーカー規定参入を発表した友山プレジデント
  • 2020年以降のル・マン24時間に挑むTOYOTA GAZOO RacingのGRスーパースポーツのイラスト
  • 2018/19年WECスーパーシーズン第3戦シルバーストンのスタートシーン。2019/20年は同地が開幕戦の舞台となる
  • 6月14日、ル・マンでWEC世界耐久選手権の2020/21年規定が発表された
  • ACOのプレスカンファレンスの様子
  • ACOのプレスカンファレンスの様子
  • サルト・サーキット内で記者会見の様子
  • 2020-21年シーズンのWEC世界耐久選手権に参戦することになったアストンマーティン・ヴァルキリー
  • ジュネーブショーに展示されたアストンマーティン・ヴァルキリーのレースカラー版
  • レベリオン・レーシングの3号車レベリオンR13・ギブソン
  • 予選3回目の3番手タイムを刻んだSMPレーシングの11号車BRエンジニアリングBR1・AER
  • コルベット・レーシングの64号車シボレー・コルベットC7.R
  • スピリット・オブ・レースの54号車フェラーリ488 GTE
  • 3年連続でル・マンのフロントロウを独占したTOYOTA GAZOO RacingのトヨタTS050ハイブリッド
  • 2019年ル・マン24時間のポールポジションを獲得した7号車トヨタTS050ハイブリッド
  • 今戦限りでトヨタWECチームから離脱するフェルナンド・アロンソ
  • 2番手から15日の決勝をスタートする8号車トヨタTS050ハイブリッド
  • 中嶋一貴のアタック総合で2番手につけた8号車トヨタTS050ハイブリッド
  • ミス・ル・マンとともに恒例のポールシッターフォトセッションに臨んだ(左から)ホセ-マリア・ロペス、マイク・コンウェイ、小林可夢偉
  • ポールポジション獲得に笑顔をみせた小林可夢偉
  • チャンピオンシップをリードする中嶋一貴
  • 2019年ル・マン24時間のポールポジションを獲得した7号車トヨタTS050ハイブリッド
  • 2019年ル・マン24時間で日本メーカ初の2連覇を目指すTOYOTA GAZOO Racing
  • カーガイ・レーシングの57号車フェラーリ488 GTE

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