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  3. メディア

ル・マン/WEC フォト

  • 77号車ポルシェ911 RSRと67号車フォードGT
  • 8号車とともにカラーリングが一部変更された7号車トヨタTS050ハイブリッド
  • 母国ラウンドでWECデビューを果たすストフェル・バンドーン
  • アストンマーティン・レーシングの97号車アストンマーティン・バンテージAMR
  • フリープラクティス1回目で2番手につけたSMPレーシングの11号車BRエンジニアリングBR1・AER
  • 2018/19年限りでトヨタのWECプログラムを離れるフェルナンド・アロンソ
  • SMPレーシングのBRエンジニアリングBR1・AER(左)とレベリオン・レーシングのレベリオンR13・ギブソン
  • マツダチーム・ヨーストのもう一台、77号車はトリスタン・ヌネスとオリバー・ジャービスがドライブする
  • 2018年プチ・ル・マンで優勝したライアン・ハンター-レイ(右)
  • ハリー・ティンクネルの代役にライアン・ハンター-レイを迎える55号車マツダRT24-P
  • 2018/19年WEC第6戦セブリング GTEクラスのスタートシーン
  • 優勝したマンタイ・レーシングの912号車ポルシェ
  • バンドウレーシング・ウィズ・ノーベルレーシングのレクサスRC F GT3
  • マンタイ・レーシングの911号車ポルシェ
  • KCMGの38号車ニッサンGT-RニスモGT3
  • VLN3を制したリヒャルド・リエツ/ニック・タンディ
  • VLN3で予選2番手・フロントロウ獲得を果たしたKONDO RacingのニッサンGT-RニスモGT3
  • 8号車トヨタTS050ハイブリッドをドライブするフェルナンド・アロンソ
  • TOYOTA GAZOO Racingはポール・リカールでローダウンフォース仕様での走行テストを実施
  • 1年前、2018/19年WEC開幕戦スパでワン・ツー・フィニッシュを飾った8号車と7号車トヨタTS050ハイブリッド
  • WECスーパーシーズン第7戦スパでのチームタイトル獲得を目指すTOYOTA GAZOO RacingのトヨタTS050ハイブリッド
  • 鈴鹿10時間への参戦が決まった本山哲(中)とドライバーDRAGONとしても参戦するTAIROKU Racing with B-Max Engineeringの組田龍司代表
  • スーパー耐久第2戦に参戦するTAIROKU Racing with B-Max EngineeringのGT-Rと4人のドライバーたち
  • チームがスパ24時間に投じるFateカラーのメルセデスAMG GT3
  • チームがスパ24時間に投じるFateカラーのメルセデスAMG GT3。左ドアに描かれているのは主要キャラクターの遠坂凛
  • メルセデスAMG GT3のサイドにもキャラクターが描かれている
  • ボンネットにはシリーズの主要キャラクターであるセイバーが描かれる
  • 開幕2戦に続き、第4戦もマイヤー・シャンク・レーシングからIMSAに参戦することが決まったクリスティーナ・ニールセン
  • キャタピラーがメインスポンサーを務めるマイヤー・シャンク・レーシングの57号車アキュラNSX GT3 Evo
  • 2019セブリング12時間でキャサリン・レッグ、クリスティーナ・ニールセン、アナ・ベアトリスがドライブした57号車アキュラNSX GT3 Evo
  • SROモータースポーツ・グループ創設者のステファン・ラテルCEO
  • 2018年に行われたブランパンGTシリーズ・アジア鈴鹿戦
  • 併催レースのひとつであるランボルギーニ・スーパートロフェオ・アジアはウラカンのワンメイクで争われる
  • マクラーレンのコーポレートカラーであるオレンジを大胆に配したコンパス・レーシングのマクラーレン720S GT3
  • コンパス・レーシングがIMSAに投入するマクラーレン720S GT3
  • コンパス・レーシングのマクラーレン720S GT3
  • IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権GTDクラスに参戦するマクラーレン720S GT3
  • 2018/19年シーズン、フォーミュラEにデビューしたストフェル・バンドーンは第5戦香港E-Prixでポールポジションを獲得した
  • WECのLMP1クラスを戦うSMPレーシングの11号車BRエンジニアリングBR1・AER
  • 2019年ル・マン24時間の欠場を明らかにしたジェンソン・バトン

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