ニュース
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ジョナサン・ウィートリー、4月1日にキック・ザウバーのチーム代表に就任へ。F1第3戦日本GPよりチームに帯同
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BMWとコルベットが特別カラーリングを披露。IMSAセブリング12時間で採用へ
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アルピーヌ、育成ドライバーのクッシュ・マイニをテスト兼リザーブドライバーに起用
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角田裕毅、開幕戦に向けオーストラリアで最終調整「挑戦する準備はできている」／F1第1戦プレビュー
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タンディ、前人未到の『耐久ビッグ6』完全制覇を目指しセブリングへ「モチベーションは変わらない」
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【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第1回】VF-25は進歩も、テストでは躓く。ローンチイベント、宮田の初テストも振り返る
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ロペス、急きょレクサスでIMSAデビューへ。自転車事故で負傷のバーニコートの代役務める
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TGR TEAM KeePer CERUMOが2025年スーパーGT参戦体制とカラーリングを発表
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雨季開催のWRCケニアには10台のラリー1がエントリー。勝田貴元、2年連続の表彰台獲得なるか
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「戦力外のようなビリ」「ちょっと意地張って」「人生で……彼女以上」【SF Mix Voices第2戦】
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マクラーレン、ピアストリとの契約を複数年にわたり延長「さらなるタイトル獲得を目指すなかで、長期的な安定を確保」
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【2025年F1チーム別プレビュー／レッドブル】ニューウェイ後の試練のなか、5連覇の記録を狙うフェルスタッペン
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コース内外で問題を抱えたまま開幕を迎えるレッドブル。5月以降はホーナー関連の2件の訴訟にも対応へ
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P会員限定ひときわ目を引いたマクラーレンの競争力／スペイン人ライターのF1コラム
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BMWモトラッド、25年モデルの『M1000RR』、『S1000RR』、『F900R／XR』など全19車種を大阪／東京モーターサイクルショーで国内初展示
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新PUへの適応が求められる移籍ドライバー。オコンは「少しショックだった」とフェラーリPUでの初走行を振り返る
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マドリードの新公道コースの名称は『マドリング』に決定。“簡潔で記憶に残る”アイデンティティを目指して命名
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STANLEY TEAM KUNIMITSUが2025年のカラーリングと体制を発表。メンテナンスはHRCが担う驚きの体制に
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ロイヤルエンフィールドが東京／大阪／名古屋のモーターサイクルショーに出展。日本初公開モデルも登場
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【2025年F1チーム別プレビュー／メルセデス】マシン改善への大きな期待。政治的なラッセルに予想される僚友への動き
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【2025年F1チーム別プレビュー／アストンマーティン】2026年に集中する天才ニューウェイ。アロンソもチャンスを待つ
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WRCチャレンジプログラムの山本、松下、前川が表彰台に。今季最後のウインターラリーを締めくくる
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フェルスタッペン、ニューウェイ不在の影響は考えすぎないほうがいいと語る「今いる人たちも信頼している」
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レーシングブルズのTDジョディ・エギントンが離脱。レッドブル・アドバンスド・テクノロジーズへ移籍
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最多ポールポジション記録を“破られた”本山哲監督。野尻の走りは「見ていて気持ちがいい」
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再び“痛バイク”で鈴鹿8耐を目指すHAMAGUCHI Racing Teamがライダー1名発表。横山尚太と鈴鹿サンデー8耐トライアウトへ
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元F1最高権威者エクレストン、レーシングカーのコレクション69台をレッドブル創設者の息子へ売却
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DOCOMO TEAM DANDELION RACING 2025スーパーフォーミュラ第2戦鈴鹿 レースレポート
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ザウバーからアウディへの移行が難航しているとの報道。現状はチームの”舵取り”が不在、雇用や拠点問題に直面
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ヴァルキリー、IMSAデビュー戦を前に出力ダウン。セブリング12時間の性能調整が決定